23款探岳颗粒捕捉器问题

颗粒捕捉器堵不是因为发动机，是因为颗粒捕捉器设计问题，有些品牌是检测到颗粒捕捉器堵了，然后让车自己加大油门进行主动清洁，而探岳是需要人为的跑高速，所以，新发动机喷油压力大，不会那么容易堵，但是并不解决根本问题，而且老款混合喷射更省油，不容易积碳，新款换直喷，要动力没动力，缺点还都来了，以上只是个人理解，我觉得最好不买，要买还是等市场检验，而且这款发动机国外是否用了？我在youtobe上没看到

330新款发动机 由之前混合喷射改为直喷，喷射压力由200帕 增加为350帕，雾化更充分。 颗粒捕捉器安装的位置更靠前，理论讲全面优化了！

车无完车，本田丰田，机油增多。宝马还烧机油，漏防冻液，不照样很多人买

新款改进了，理论上会改善。落地参考21.5以下。

明知道堵为啥就不信邪呢

330高能版，在4儿子店谈的，落地21.5含3699双保，2年免息，

颗粒捕捉器，只要有早晚就会堵，和行驶路况也有关系的，经常跑高速就没事，而且现在大部分车都有颗粒捕捉器，是有这个东西的车就会堵，只不过探岳是真的堵的比较多，看个人喜好吧，喜欢就不算毛病，堵了就去跑跑高速，我也是纠结途观330还是380最后选的途观380。落地23.8

看圈子23款330rL高能全款落地大都在21.7左右

混喷变直喷，然后捕捉器前移，应该没事了，推荐你买（先试试水）

买个国产吧！现在的车也挺好

其实昂科威s很不错，没有颗粒捕捉器困扰

如果怕这怕那的买个电动的得了，哪有十全十美的东西？

听日系车喷子说，除了凯美瑞没有什么车可以买

一天逼逼赖赖磨磨唧唧，别买啊，既然纠结这个问题，就不要考虑这款车了，天天纠结颗粒捕捉器，闲吃萝卜淡操心，怕就不要买。

想听听探岳330的真实成交价

花自己的钱，买自己的车，管他别人说啥呢探岳330头铁路过。

把这个写进合同，出现问题要赔偿

堵是必然的，只是比旧款少一点，但还是麻烦事儿。

我买的22软，目前感觉很好

今年八月分大众给部分车主退车了，但没公开。只是内部操作。