拿铁插混大神给参考下能入吗

能装充电桩就别选油混

喜欢哪个买哪个，拿铁没有38吹的那么好

最近一直在看这两个车，也试驾过，1、星越L的底盘不错，这个价位里面驾驶感和质感都是一流的，就是三档DHT据说有固定时速区间（估计是换挡）有顿挫感。2、拿铁长城的平顺性特别好，他的动力系统原理也支持他电动范围更广，减少了换挡，只是底盘偏软，看你用车场景吧。其实我一直想着把长城的DHT装到星越L里面

试驾过拿铁DHT和拿铁DHT PHEV，纯电的体验确实不错，最后还是多花钱，选择了插混。建议多试驾感受。

大胆入，深圳车友表示这续航很香，满电跑周边城市一点压力都没，还很省

我是七月三十号订的两驱超大杯，八月十号车就到了，办完手续实际提车是八月十六号，可以说是拿铁DP的第一代小白鼠，用车两个月，跑了2000多公里了，到现在送的油都还有大半箱，跑高速的时候稍多，前几天实际记录了一下跑高速纯电的续航，可跑210公里，远超标称184公里，车到现在没出现过任何问题。

肯定插混，200纯电续航，日常通勤当电车开，长途也没有续航焦虑

拿铁大胆入手，我只能说你不会失望，质量绝对可以，销量就不好说了，自己评定哈

看通勤距离，一年15000公里以上且具备充电条件就上插混，我同时具备所以远的插混拿铁超大杯

想要电车的感觉，买拿铁p，想省钱拿铁dht或者星越L，前提是不介意三缸。

星越L

插混其实更合适

其实我觉得不一定要家充，只要附近快充方便，都可以上长续航插混。 类似拿铁p，星越插混这种，具体哪个就看预算看喜好了。拿铁p还不错

如果你打算将来开的年限长，就不用太介意保值和可能的停产问题，如果不介意这两个问题，那答案就不言而喻，因为行驶品质不是一个层次的产品

三五年内不换车的话就选拿铁，用工用料和车身安全方面没的说，但是不保值，时间开不长的话比较亏

喜欢星越就等星越插混上市，快了，喜欢拿铁就拿铁插混。

感觉新能源汽车要迎来大降价了，特斯拉降2－3个

你可以等一下星越L插混版，看一下上市价格！和拿铁插混哪个性价比高买哪个！

等星越L P出来对比下，哪个便宜买哪个，自己的荷包自己做决定

直接订，我刚定的，看完拿铁再也看不上宋了。一分钱一分货