2022-10-07发布于:腾势D9 DM车友圈
D9的整个销售过程真的太恶心,想不到买车变成糟心事。一起等车看车的朋友,大定后都转会l8,而我傻b地签了名。结果到现在,各种延期延期延期,恶心恶心恶心,试驾都没试过,各种货不对板! 之前看赵长江的微博,更是气不到一处,还好意思说友商买水军黑,对自己一点数都没,目前最焦虑最难受的不都是准车主!! 供应链问题,哪家汽车没有,迟发布的都铺货一万,人家二代产品交付都分分钟比你快!我当时是在l9和d9犹豫,还是对比亚迪背书抱以更大信任,觉得大品牌冲击高端怎么都会拿出点诚意! 结果是,一次次的失望我,旬复一旬,各种偷偷减配货不对板,实车体验各种讳莫如深,居然l2还不能试驾,到现在,到现在,到现在!!!居然还没完整的试驾车! 毫无规划,一点应急预案都没有!就只有各种吹牛逼,销售貌似分成不到,积极性也欠缺,签字后回复都懒洋洋,这种团队叫人怎么信任。 我不知到有多少准车主有我这种愤怒,这种坏情绪在九月底有一次跳票后就不断酝酿,看到赵旬的微博更是火上浇油。 这个品牌如果辜负这么一批拿出30-40万真金白银、支持国货的客户,拿一个不成熟各种割韭菜的产品出来忽悠,连生产线都爱理不理不带按时生产,出问题不兑现承诺却选择不道歉怪友商各种敷衍不真诚赔偿,这种品牌,绝对成不了!
我也是上个月看了实车后才签了合同,赵长旬迟早得下台的,整个腾势的运营管理已经是乱七八糟!不过目前mpv说句实话,也就D9稍微均匀一点,产品能力还是有的,买车一定要买适合自己的使用场景,而不是别人说这车多好或者不好而跟风,那些说什么梦想家怎样好,一个月还不是一千来台而已,塞那再怎么喷还是稳稳的五六千台,市场销量证明一切,mpv不是走量车型,而且这个定价也注定目标群体也是小众的,如果明年开始d9一个月能稳定在五六千部的销量就很成功了,我是不着急用车,所以提车时间倒无所谓了。腾势现在由比亚迪管理,所有的供应链重新整合确实得半年以后才能稍微好一点,只是作为消费者希望它能不负众望,把品质做好就足够了,赵长江只是吃了比亚迪的技术红利起来的,本身就没多大本事,听小道消息说他是被背后的领导推出来做挡箭牌,提前发布抢占资源。
谢谢你的答复。我也是情绪发泄,选车两三年也是思考很久,你的话其实我都懂,就是生气,辜负这么一班抱有期待善良的支持者
赛那也想多卖 奈何生产线不允许
先看看: 36.98连前面两条灯带都要减配,更别说这么多的钱,HUD、轮胎、氛围灯、真皮座椅能减就减,从端午等到中秋,中秋等到国庆,试驾车还到不了。车主反馈及吐槽多反而成黑子了。 回头看看: 理想L 8,才知道什么是诚意:全系空气悬架;全系CDC悬架自适应调节;全系电吸门;全系同样氛围灯和真皮座椅;全系1、2排座椅按摩通风和第三排加热;全系L 2+辅助驾驶;全系一样的轮胎;全系HUD,再看看腾势除了顶配能减的连灯和轮胎都要减?腾势和比亚迪就一个调性:内饰、中控、丹拿音响完全一致。
您看看岚图梦想家
梦想家电池太小了
@极氪伙伴茹亚萍:您看看岚图梦想家
在这里发没有用,你得去微信小程序那里发。微信小程序发完,会有人工客服联系你。我也是大定签合同准车主,现在的诉求就是退订。
能退吗?
人工客服让联系门店,门店说不能退也不能转让,不过我觉得这是销售在忽悠,我在论坛里看到有人签合同退了。所以联合起来,一起到小程序去反馈。
@阿shad:能退吗?
和楼主感觉差不多。我5.16晚发布就小订,8.24大定,只是我还没签约,我已经是愤而不怒了。生气也没用,提到赵某人就恶心,他现在说的话我都当是他排泄出来的气体。挺好的产品怎么就让他搞成这鸟样,满嘴跑火车,一句实话没有。整个过程美其名曰听取大家意见改进产品设计,最后就增加了一个前排按摩选配,其他除了减配毛也没变,然后就是一拖再拖。为了抢占市场,在什么都没有准备好的情况下发布,没你们这样拿准车主当猴耍的。
反正我已经退了
回复楼主