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09emp 一些想法
2022-10-04发布于：领克09 EM-P车友圈
结合我个人需求谈下我的看法。 09emp 车是不错，相对于之前09p的空间改善些许还是不错的，但限于相对之前的09p而言。 l8的价格36w ， 外观，价格，空间配置，空悬，真的诱人 。如果之前计划买one的，估计换作我加1w也必须上l8。理想把之前的客户和计划要换6/7座的客户拿捏死死地。 对我而言l8的缺点就是 没行李架 ，没7座，用料有待观察和做下功课，做工听说有点不对齐你知道的。。。行驶操控没试驾，估计过沟坎平稳舒服，操控指向方面不好说不一定有09好。 其他好像也没啥问题了（还有什么缺点网友可以评论学习下）。 09的价格37.8w ， 配置方面和之前差不多 唯一不太好的就是遮阳帘竟然要捆绑到1.2w包里面加钱？？？要知道家人乘员很看重这东西，家人的意向对购车也有很大影响。 分析一下买09或l8（如有缺漏请补充） 对比l8，37.8w的09优势：车身安全，做工用料，操控，终身质保。 对比09，36w的l8优势：空间，乘坐舒适，配置，电气化，价格。 总结：当年09的主要优势已经被压缩了， 09emp只能降价。
作者提到的车系：
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领克还是实力不行，成本居高不下
评论发表于2022-10-04确实实力不行，供应链不行，PHEV加个快充，车主自己愿意掏钱，都搞不出来。
回复发表于2022-10-04单少，谈不下价格。你要梦想这种量，就能搞了
@阿虎：确实实力不行，供应链不行，PHEV加个快充，车主自己愿意掏钱，都搞不出来。
回复发表于2022-10-04
不是09没进步，而是对手进步的更快。 不是09没进步，而是这次进步的方向有些偏，1400+的续航固然nb，对有刚需的用户很有吸引力，但是真正在意的有多少？ 远航的命名很准确，让人不能不想，是不是还有其它版本没有发布？时间不等人啊。
评论发表于2022-10-04DHE20进度太慢了，现款P4电机太弱了
回复发表于2022-10-04路上多加一次油的事 几分钟就做到了
回复发表于2022-10-06
我觉得还是领克信心不足，格局小了。还做什么01、02、03这些小车，浪费研发资源，结果还和吉利抢市场，那些小车放给吉利做不行吗？领克出个SPA的5座SUV 07，SPA的C级轿车08，现款09emp，大尺寸的7座10就够了。配上DHE20、3DHT和200kw的P4电机，足够打高端市场了。
评论发表于2022-10-04L8空间巨大对比09来说。还有一个细节我发现了，门板的氛围灯是隐藏式的，打出来的灯光很有感觉。是真氛围。
评论发表于2022-10-04新探的问题在于没出一个插电混动的。
回复发表于2022-10-04我记得看过个介绍，09这种分段式氛围灯成本最高和良品率最小。不知道真假
@阿虎：新探的问题在于没出一个插电混动的。
回复发表于2022-10-04
理想就是底盘驾控没09好吧
评论发表于2022-10-06标配空悬，大差不差
回复发表于2022-10-06这玩意两个方向，舒适和运动，这么大的车谈运动就是伪需求，连X5L都往舒适型方向转了
回复发表于2022-10-06
emp和phev可不是只差一个快充问题，而是混动架构变了。我觉得09和理想的用户群也不是重合的。09偏向运动和驾驶感，有一定越野能力，理想完完全全是奶爸家用车设计。
评论发表于2022-10-06感觉底盘都改了，和p版一样安全？这次发布emp可能领出来说这个问题
评论发表于2022-10-04还不如出个09emf的版本
评论发表于2022-10-04
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