高强度吸能车身是啥

肯定不高，高了还不写出来？

我是uni_V车主，下一个不会买长安汽车，总结：油耗高9个油，隔音差长安汽车隔音都是差，底盘舒适性拉跨不如吉利和奇瑞，长安配置高让人感觉性价比高，其实它在看不见的地方偷工减料，比如防撞梁，底盘，隔音止震材质用垃圾回收棉，异味大

所在城市有408的店肯定比这个好啊

两车相撞，谁脆谁就是吸能盒

我今天去试驾，两台车都试了，408变速箱有点蠢，发动机也老还是戴口罩的，加速没锐程plus给力，但是变道底盘可以，锐程plus没牌子，试驾只给内部一小段路开，底盘和座椅很舒服，加速强很多，表显油耗7.9，比408低。408发动机脚架和防撞梁都是铝，锐程是铁的，两车都没什么新车异味，最后说一句，ar_hud真的香，车身强度也没资料，不知道两车具体参数

个人感觉408这个数字不吉利

我相信看上锐程得都是喜欢他的颜值和配置，对颜值配置没什么要求看看逸动plus同样得三大件性价比高点，逸动plus其实也是耐看型，就拿着三款 星瑞 艾瑞泽8 锐程plus 来说就长安没有什么新鲜的，就价格亲民点，深入了解之后就会发现三款车在用料方面是有差距的！如果锐程plus把用料提高一点也不会出这个价格，卖得便宜不是没有道理的，个人观点，不喜勿喷

锐程plus有独立悬架，座椅舒服，试驾过再说

建议试驾，答案就出来了

用不来抬头显示，感觉晃眼，个人感觉

cc原来是56 plus应该也差不多

日系脆皮车路上到处跑，这个怎么说也日系皮实吧，不用担心

参考逸动plus，懂车帝测过的，这个应该最起码和逸动持平吧？

这评论区都是什么妖魔鬼怪，就离谱