外观搞再帅也没用，变速箱开始出现各种问题

2.2万公里，上午刚保养完，唯一问题车太大了，刮了三次，露底漆了心痛；低速顿挫和挂D挡往前窜（之前蒙迪欧也是一样，美系车调教都差不多，我已经习惯）爱它就要接受他的小缺点；方向盘左轻右重确实有点，没有强迫症还能接受，其他的问题没有出现过；要说其他的车虽然开的不多，轿车奔驰E和奥迪A6也开过，Suv路虎揽胜和三菱帕杰罗也开过，没你想象的那么美好，都有缺点；我哥的奔驰E开了四五年了，现在那噪音真的不再优雅；我同学的A6的操控还真不如我之前的蒙丢丢；揽胜可以吧，200多万那空间和内饰真对不起他的价格，和大探一样的旋钮挡，驾驶体验真不如大探，起步倒是优雅也不会往前窜（不是故意诋毁揽胜抬高大探，是觉得揽胜性价不值）；三菱帕杰罗动力和操控其实还不错，换挡也顺畅，但是开快了底盘真不是太稳或者说车有点飘。（日系车普片问题）没有诋毁别的车的意思，只是想说车都是有缺点的，看你怎么取舍。

新探推迟上市据说是方向机有重大安全隐患没解决

第三条没看明白 低速顿挫的问题是有

挂倒档确实有问题，我也感觉到了，挂上倒档不给油不走。

只能同情你中奖了，找四儿子好好看下，我目前总里程9000多公里一切正常，这个价位买这个车真心很值，很多人说油耗高的看下我这油耗咋样，一半高速一半国道，平均最低到过9L，在街上跑了两天变9.1L才想起拍张照片

st，3775公里，水箱膨胀壶水位下降，打电话4儿子，说正常，投诉直接一句话你家福特车3千多公里，防冻液低于下限以下正常？加压检测后，发现漏水，索赔换水壶底座，接头，密封圈，换这个4s花了6个小时现在天天早上看膨胀壶水位，还有中控那盖板也坏了，人家啥都没说，直接换了，我说你这不应该呀，好歹40万的车了，4s售后接待都不好意思了，说有事直接来，车咋样，品控如何不说，服务态度是值得夸奖的

R倒档，给油才走不是挺正常吗吗，， D档也是，因为有自动驻车呀

这破车哪有这么多毛病

你们等红灯的时候都是切换到n档？我一直都是驾驶期间全程d档+autohold，加油就走刹车自动手刹，没有听到过变速箱有声音

探险者就是金玉其外败絮其中，小问题一大堆

我的也是挂倒档给油都不走，要延迟个几秒钟才有动力，去店里搞了两次了

马上两年，四驱风尚，四万公里了，加装了360，有时候会黑屏，别的没问题，送了六次保养，刚用完，除了首保3000以内，都是8000+去保养

美系车就这样 挑毛病的话能烦死你 比较在意的建议选40w➕德系

才2000多公里，多开开就好了

宝马奔驰也有各种问题，能接受就开着吧，完美的汽车貌似没有

我的车档位切换时都有窜动的感觉，并且砰砰砰

我今年五月提的车，你说的那些问题都没感受到……也没有去特意感受。这玩意儿可能和主观有很大关系

2、5同样有

实话实说，这外观确实威武漂亮

新车要出开始黑 老套路