2022-07-27发布于:ID.4 CROZZ车友圈
提车正好一个月,累计行驶1200公里,平均电耗19.3,数据有点高。主要原因分析如下: 1.七月份连续高温,本地最高气温超过40摄氏度,晚上最低气温度差不多也有30摄氏度,车辆电池降温系统一直在运转,耗电厉害。 2.全部在市区和郊区开,短途通勤,虽然堵车较少,但是平均车速不高,只有20几,车辆频繁启停,耗电低不了。 3.经常接送小孩课辅,原地空调时间较长,额外耗电不老少。据车机显示,原地空调电耗约为一小时1.8度电。充一次电,其中有几个小时都是在原地空调状态。 4.都是D档模式行驶,平时开车算比较猛,最反感路况好还龟速爬行,起步正常都要甩油车几个身位,不超速,但被人超车的机会也不多。 从几次充电后的实际使用情况来看,电量从80%开到30%,基本在200公里左右。在“高温+短途+空转”这三大不利条件下,电池续航还达到标准续航的7折,已算比较满意。 因为本人不跑长途,都在市区、郊区行驶,有固定车位和充电桩,加上可以晚间预约充电,对于充电和续航,个人并不纠结。 等到秋季温度降下来,再观察电耗如何。个人还是比较乐观的,满电500+应该没问题!
这个电耗比较真实
同款珍珠白路过,使用环境,充电设施,电耗基本和楼主一样
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