东北地区定车的客户，购车成本中无形增加了托运费！！！

这个车没有一处为消费者着想，可能觉得自己订单多，就一副你爱要不要的样子

东北的就别买纯电了，真的

东北还是算了铁子，刚看了夏季实测高速市区7：3比例跑的，开空调标定560实际跑了440，这要放在东北的冬天还要折扣不少，别搞个560跑380都有可能，有这20多万踏实买个油车吧。

你们东北不买smart叛几年？

同希望厂家尽快解决没门店的城市车辆交付问题和售后问题！

电车不适合东北使用

提车都不是事，关键维修怎么整？喷个漆换个保险杠跑北京一趟

期待smart官方尽快出台相关门店建设方案、无门店地区交车方式及后期维保政策。

要用户出运费也是醉了，满满的奔驰之自信

这点确实不厚道，很多车企都是包邮到家，板车费用一两千也没多少，客户在没店面没见到车没试驾过的情况下都敢花二十万支持你的产品，作为大厂这点格局如果都没有的话确实有点说不过去！

理论上 这个车不是直销 只是可能东北暂时没有代理商愿意接吧 很多地方都是用的奔驰代理商

希望有个态度！

东北卖电车，维修 拖车 售后成本出奇的高。

是店不大还欺客

东北真不建议新能源。衰减对折都是好的。

河北就一个，幸好我这离石家庄距离还行，但也200公里了

别的经销商我不确定，但是负责我的经销商已经在群内明确答复厂家在研究设立东北交付中心，即使交车时还没有交付中心，由经销商负责兜底出钱送到东北主要城市交付。

你想过坏了怎么修吗？

希望smart官方一视同仁，平等对待每一名定车客户，东北地区暂时没有门店是厂家自身的原因，客户没有错，由此产生的交车托运费不应该让买方来承担。