二十多万的车了，内饰一塌糊涂

皮质或者软包啊

20的车了，要求内饰大部分软包没毛病，毕竟你骨子里还是一辆国产车

今天也去看了 大定车主 大失所望，眼睛看到的基本都是塑料，特别是中间，真是醉了，22万的车就这水准？还有人说可以接受，真的是

又要配置高，又要设计好看，又要续航动力牛逼，又要内饰有高级感，恨不得上个小牛napa，大哥你是卖20万，不是100万。厂家做慈善的倒贴给你产？

三十万+的合资车也大把很塑料的，看你拿什么标准来比咯。

是真的很廉价的塑料感，和比亚迪10万的车差不多的感觉，太拉胯了

估计也是控制成本，内饰用料确实拉，这块没得洗，钱都花在设计和配置上了，只能说看取舍了，在意内饰档次感的话慎选

外观风格各有所爱，我不理解的是官方的态度，对于大家普遍呼吁的增加顶配内饰选择范围的合理呼声，他们选择装聋作哑，这与国内新势力们，还有极氪们的态度大相径庭，难道这就是50%奔驰想要带给客户的东西

哈哈 说句客观的 20w级别smart这样的内饰设计已经在这个级别天花板了.虽然看了下工程车这个中控塑料感强了点 但并不影响.

奔驰就是把塑料设计的高级。。凯迪拉克全部真皮软包，反而大多数客户不感冒

用料确实就是国产十万的的水平

发现一个现象，smart这个车圈里所有说它内饰拉夸、不值这个价钱、贴标等等的负能量帖全都是“用户+一堆数字”的人，鲜有认证车主和其他评论帖。我个人是大定车主，很确定内饰不像作者所说，他说的过于主观，我不知道你之前开什么车，或者你对于20万这个数字如何理解，还有就是电车与油车之间的成本概念你知不知道都在哪里？

掐指一算，楼主应该是6月7日之后预定的？

这个白色金属膜片看上去很有质感啊？高级感十足啊？真是萝卜青菜，各有所爱了。

我之前公司给各个汽车厂做内饰，你别看是硬塑料，硬的比软的贵的工艺也有，软的也就皮质效果，其实成本不高，可是硬的可以做更多纹理，颜色。比如高亮，金属，木纹，科技，卡通，在清洁和耐用上比软的更有优势。各有优势，一塌糊涂到不至于。

这个地方不是简单的硬塑料，金属膜片。销售说的叫什么INS

这个用户是 网络水军吧

我只介意手臂那边的硬的，中控塑料亮片正常的很

按吉利的标准肯定是差的，按半个奔驰是可以接受的

毕竟是个奔驰牌，这个标就值好几万了，用料差一点也是应该的。