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    宝马5系PHEV车主·车龄3年

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    体验理想L9实车,有些话想说

    2022-07-17发布于:理想L9车友圈

    1⃣️原本吐槽很多的取消驾驶座屏幕换成HUD抬头显示,实车体验着实惊艳到了,巨大的抬头显示区域,非常清晰,确实没必要看屏幕了 2⃣️空间上,第三排不管是腿部空间还是坐垫长度都已经算是正经的成人座位了,秒杀理想one 3⃣️音响用的是自研的,但是效果不比我现在的宝马5系差。 4⃣️至于后排娱乐系统讲实话感觉有点鸡肋 5⃣️价格上个人认为一台没有核心技术的国产车卖46万还是略贵了。 6⃣️还没试驾,杭州的试驾排队已经排到3000多号了,不知道之前理想one的高速下发动机难听的声音还有没有。 7⃣️至于智能辅助驾驶个人并不依赖,大多数其实使用场景不高,但有的话开长途肯定还是会有趣些 8⃣️增程技术也是一个大槽点,为什么不用超级混动呢,增程方式必然让高速亏电驾驶体验很差,发动机发电效率肯定跟不上高速状态下消耗。本人只关注使用不讨论技术,就这点日常使用还是不方便 整体来讲真的还是很惊艳的,理想one的很多短板在L9上都被弥补了,理想真的很会做产品,每次的产品不仅精准戳中用户群需求,又总有些新鲜的体验,作为老牌互联网从业者,这真的是典型的产品思维。 我一直认为理想其实不是造车的,喜欢理想的人也肯定不是用玩车的眼光来看的。理想更像是一个大的可以满足家用的数码产品,男人对他的乐趣不来自于车本身的体验而是有新的电子玩具。我如果没车,可能不会考虑理想,但对于有一辆宝马5系的车主而言,再买车真的不关心各种喷来喷去的🚗言🚗语,就是看中理想带来的新奇感和家用属性。 不过46万的电子玩具,也是大可不必。 希望能出一个减掉后排娱乐的实用40万以内的版本。毕竟谁的钱都不是大风刮来的,46万真的很贵,按46万来要求那真的会要求更多机械素质上的事情,毕竟电子产品淘汰快呀,对于贵的东西肯定还是需要基础素质硬够耐用的。 对于奶爸来说,就是很心动了[哇R]

    作者提到的车系:


    • 我的看法和你相反,增程式技术简单,可靠性就会更高,你看理想失速趴窝的反馈多吗?比亚迪的超级混动各个车系都有失速案例,就是结构复杂了,而且全程电车驾驶体验不香嘛

      评论发表于2022-07-17
      • 我认同你,大道至简

        回复发表于2022-07-17
      • 赞同你的观点,国人其实更求稳,不怎么在乎用户体验,不然丰田那些老掉牙的工业垃圾怎么会卖得这么好

        回复发表于2022-07-17
    • 自从看了李老板关于铁铝材质的惊为天人的发言后,已对这个品牌已无感

      评论发表于2022-07-18
      • 自己有思考判断就行,网上的喷子有些就是蹭流量。用的安全可靠才是最重要的,同等尺寸强度上钢肯定是优于铝的,用钢我还更放心。

        回复发表于2022-07-19
      • 难道他用的不是铸铁吗连钢都不是

        @KelvinLee163862173自己有思考判断就行,网上的喷子有些就是蹭流量。用的安全可靠才是最重要的,同等尺寸强度上钢肯定是优于铝的,用钢我还更放心。

        回复发表于2022-07-19
    • 别要求太多我劝你核心技术三大件儿(彩电冰箱大喇叭)都给你们啦!还送空气悬挂呢,做人要知足

      评论发表于2022-07-17
    • 现在国产车三件套冰箱彩电发电机

      评论发表于2022-07-18
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      土鸡瓦狗插标卖首

      领克09 EM-P车主·车龄3年

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      抬头显示连充值车评人都说了,强光显示效果不好,另外戴偏光墨镜完全看不清。。。。完全取消前屏幕唯一目的就是降低成本和安全性

      评论发表于2022-07-17
    • 自研音响!厉害了,国内音响厂商追了几十年都拼不过欧美,这理想随随便就搞出顶级音响

      评论发表于2022-07-18
      • 音响无非就是硬件加软件,硬件用的上声电子的,软件调音挖了好像是dirac的一个牛人。最近几年比较火的两家调音公司一家是arkamys,一家就是dirac。不要总觉得欧美的就多了不起,都是人干出来的。

        回复发表于2022-07-19
      • 欧美的音响中国代工

        回复发表于2022-07-23
    • 电子娱乐确实没什么大的必要性

      评论发表于2022-07-17
      • 你不用不表示别人没需求,理想只是生产了两款车,也不是面向所有用户的,只是面对高档家用suv这个分类。你不要电子化的,那不是有大量的车可选么?管你啥事呢

        回复发表于2022-07-17
      • 的确,开车的人真没啥用,但是后排的人用呀

        @田13567你不用不表示别人没需求,理想只是生产了两款车,也不是面向所有用户的,只是面对高档家用suv这个分类。你不要电子化的,那不是有大量的车可选么?管你啥事呢

        回复发表于2022-07-17
    • 1、“增程方式必然让高速亏电驾驶体验很差”,这个大错特错,你自己开上高速就知道了,即使亏电一样动力充沛舒爽顺滑,区别几乎肉眼不可见,个人理想one1万多公里高速公路体验实测,超车提速这一块绝对强过燃油3.0T。 2、无论什么样的超级混动,也甭管你串联并联,绝对没有增程式的纯粹电驱来得丝滑直接(100%等同电车),就算凌志的油电混动也不行。所以,干嘛要选超级混动?

      评论发表于2022-07-19
      • 唯一的因素就是油耗不如超级混动,这个还是有一点瑕疵的吧。

        回复发表于2022-07-21
      • 油耗不在考虑范围,增程式99%的使用场景用不上油,一箱油放几个月没用再正常不过了。

        @toptang79唯一的因素就是油耗不如超级混动,这个还是有一点瑕疵的吧。

        回复发表于2022-07-22
    • 你的第5点和第8点才是关键,它没技术哪来的超级混动,别个车企会卖给它,所以它只有去买淘汰的增程器

      评论发表于2022-07-18
      • 超级混动?这种技术还真没必要有,工程师思维钻牛角尖而已,为了技术而技术,总体上得不偿失。

        回复发表于2022-07-21
      • 那这样大家都生活在石器时代

        @超级大猴子678超级混动?这种技术还真没必要有,工程师思维钻牛角尖而已,为了技术而技术,总体上得不偿失。

        回复发表于2022-07-30
    • 没看L9,我想等L8,不敢下手one,怕用几个月就淘汰了

      评论发表于2022-07-17
      • one开了快一年了,我感觉都用不尽。电车三四年就得换了,想太多不撒用

        回复发表于2022-07-20
      • 开两三年还行,两三个月就出新款了,心里不能接受

        @用户6959077264884one开了快一年了,我感觉都用不尽。电车三四年就得换了,想太多不撒用

        回复发表于2022-07-26
    • 同5系车主,同关注这个车,观点和我不谋而合。不要那么多配置,只要豪华,实用,空间大,省油,价格适中就可以。那些花里胡哨的电子设备真没需求!

      评论发表于2022-07-21
    • 说的很实在,不吹不黑不过份!

      评论发表于2022-07-19
      • 十多万一定大卖

        评论发表于2022-07-23
      • 单了解什么是增程与混动就知,一个是亏电后发动机与电机共同出力,一个是亏电了动力下降历害只靠发电来跑,所以混动才是最好用,理想没那技术

        评论发表于2022-07-17
        • 理想的逻辑控制不会让你亏电啊,混动亏点了体验更差

          回复发表于2022-07-19
        • 现实当中,没试过理想会馈电,高速跑150,6。也馈不了电,别自己想象。

          回复发表于2022-07-19
      • 标准韭菜

        评论发表于2022-07-22
        • 屏和冰箱并不值钱,减掉减不了多少成本。。。

          评论发表于2022-07-17
          • 问题来了,十几万提升了什么

            回复发表于2022-07-17
          • 车身尺寸,辅助驾驶软硬件,底盘,空气悬挂,电吸门,发动机,音响,就算冰箱屏幕和HUD值不了几个钱,你觉得前面那些大件提升还不够?现阶段还有再提升的空间吗?

            @不凡轮船IgU问题来了,十几万提升了什么

            回复发表于2022-07-17
        • 取消了仪表盘,怎么看方向盘上的显示屏都不舒服,真的不如仪表盘那么直观,副驾驶的显示屏取消,安全一些,真的太危险了!

          评论发表于2022-07-17
        • 后排娱乐你不用它不就完了么,再说你开车你也用不了,不知道这有和没有能影响你啥?

          评论发表于2022-07-30
          • 地盘劝退,安全气囊劝退。还是领克09和问界M7比较良心

            评论发表于2022-07-17
            • 我觉得你没看懂。他说的理想公关团队不行,不是质量不行。80迈过20CM的大坑轮胎都没爆,悬挂废了太正常。有空挨个去试驾下

              回复发表于2022-07-17
            • 你只看了第一层,去查查理想地盘多高,这种速度路况,轮胎不爆,地盘不磕,简直外星科技。。。

              @look至尊宝我觉得你没看懂。他说的理想公关团队不行,不是质量不行。80迈过20CM的大坑轮胎都没爆,悬挂废了太正常。有空挨个去试驾下

              回复发表于2022-07-17
          • 随意84497094头像随意84497094头像

            随意84497094

            Cayenne车主·车龄13年

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            好多人买这个车其实都是当时家用mpv的使用场景买的,个人觉得最为一款空间可以冲击家用mpv的车型而言,后排娱乐可以不用,但必须还是要有的

            评论发表于2022-07-17
            • 非常赞同,其实L9真正吊打的是MPV车型

              回复发表于2022-07-19

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