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RIVERQIAN713
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2022-06-25发布于:奔奔E-Star车友圈
拆下来的电池组没有看到冷却管也没有看到空调管,奔奔是怎么给电池组散热的? 那电池组温度过高了咋办。。。 💔爱车吐槽
奔奔E-Star
随风飘86888
思域车主·车龄1年
卖四五万的车还想给你配液冷散热?厂家又不傻
用户3405834439472
弄个一厘米保温泡馍盒,弄个1千多块钱的空调,成本2000块钱,弄个选装不好吗
随风飘86888 · 思域车主·车龄1年
交车都来不及了还选装,奔奔即将停产
@用户3405834439472:弄个一厘米保温泡馍盒,弄个1千多块钱的空调,成本2000块钱,弄个选装不好吗
霺鈅
这就得跟你说道说道了。奔奔没有液冷系统,温度高低有温度控制系统,温度高于阀值度断电保护,温度低于阀值启动加热系统
RIVERQIAN713作者
充电里面五六十度得有吧?没有主动恒温 影响电池稳定性呀轻一点 电池寿命缩短 ,重一点那就是自燃了怪不得冬天温度5度续航130km,现在1w5公里,春天不开空调续航220km,整车才1w5公里 ,新车5k公里的时候能跑280km,1w公里续航缩短60km,估计再跑个4w公里 soc续航只剩20km了
你担心的,人家早考虑到了。
偷偷地发射
你考虑的 厂家都考虑了 不用你瞎操心
健康快乐的韭菜
厂家说。可以得加钱
秋瑾丷
奔奔E-Star车主·车龄3年
本来就没有啊,风冷散热 别担心我记得磷酸好像是500度才会炸!
没有恒温,,对电池续航 寿命影响太大了
Oo鱼鱼鱼oO
朋友圈截图
淡定钢笔P8
.万
六个月了你才知道,没有散热系统
那过热了,温控也坏了,咋办,直接炸?
怎么可能热这种鸡毛毛一样的车,我们都是慢充的车子,不怕他热
@RIVERQIAN713:那过热了,温控也坏了,咋办,直接炸?
努力成为一个很哇塞的
星愿车主·新提车
不是说奔奔有冷却液降温吗
曾经的老伙计
是电机液冷
那天看他们把电池拆下来,里面有水管 也没有空调管 也没有风扇,没有主动冷却
洒脱冰淇淋6G1
上次在家充电前面的风扇会自动转,转个几分钟又停了,应该是散热的
那个是机舱里充电机的的风扇声
哦,原来这样
@RIVERQIAN713:那个是机舱里充电机的的风扇声
24年必上岸
一百来度没啥问题
1常青嵩
小鹏G6车主·车龄1年
我的奔奔续航,在北京当前气温下,全程空调制冷,续航1:1,没有车的就别瞎说了。
黑眼圈8385
当前气温大部分电动车都能1比1 甚至能超过标称续航 电动车得看低温续航
李南针
风冷
静海万分
.万
空气散热
新能源车EV
爆炸
菩提树下等天
电池热了:好像有风机启动的声音::充电时侯
Tony630pro
那是给充电机散热的
等车等等车
躺平的韭菜苔
EX3 功夫牛车主·车龄2年
水冷得把车开到水里吧,没看小玉米都没快充吗?可能是温度感应控制,温度高就直接断开电池。
低价车都是风冷
修行的大宝
磷酸铁锂电池,300度也可以正常工作,所以不用散热,你放心好了。三元锂电池就不一样。
小梁成成
小艾无敌
艾瑞泽5车主·车龄7年
慢充的放心开吧 快充的别开那么猛 快放电有风险
dingkxx
骚年,奔奔没有电池散热,用快充的时候充电速率到达顶峰无法维持很长时间,就是为了电池散热,慢充应该不影响吧
回复楼主