可以看新上的L9,家用很强了,比one又提升了让人诟病的悬架和3缸增程器
l9账面数据很漂亮,配置应有尽有,比09顶配多出来6万倒是真真实实的+进了配置里,但是能不能做到09的驾驶感受,得看实际试驾体验了!
自我感觉那些新势力的车,哪会什么调校啊。
@李老师李老板:l9账面数据很漂亮,配置应有尽有,比09顶配多出来6万倒是真真实实的+进了配置里,但是能不能做到09的驾驶感受,得看实际试驾体验了!
真不明白国人身材没欧美人高大粗壮,买车却喜欢空间越大越好。
我也搞不明白,就是喜欢,空间小了,感觉压抑
欧洲是路窄,比如伦敦很多路是单行道,这条路只能过去,隔壁那条路过来,车大了是真的很烦心。美国是中产及以上的家庭几乎人手一车,因为这个经济水平大多不住在downtown了,都在“乡下”,没车那是寸步难行,所以既然人手一车,就很少考虑一辆车要三世同堂啊要坐满后排啊之类的,大多数用车场景就是各自开车去上班或家庭主妇/夫去mall购物,最多就是接送个小孩可能会用到后排,所以都不用加长轴距,倒是来了国内要变成某某L
领克的基因里还是driver's car,不是合家欢的车,即使在09这个级别的车上,也是驾驶质感香得一逼,乘坐舒适性以及空间不那么优秀的,你看有几个大中型SUV用运动座椅的,还偏硬,悬挂虽然比XC90软一些但也偏硬,但是就两个人开这个车去浪那是相当爽的。所以这个车很挑人的,对于有6、7座刚需或这是家里唯一一台车的家庭,并不是最合适的,同价位完全有更中庸,更容易讨全家欢心的车
两口之家买一个六座车,我咋不信呢,哈哈😃,我见识窄了,我就是冲着这结实的底盘,全轮驱动中大型六座SUV,可以带家人去个远方去的,现在好了,没选项了,继续开博越的了
不要不信,我就是这车你一旦想通了,两个人用,空间是不是一下就爽翻了,如果你再是一个为了驾驶质感为了底盘的紧凑感可以适当牺牲滤震舒适感的自驾、露营、户外爱好者,那是不是豁然开朗,就尽剩优点了,哈哈哈哈
@carolove:两口之家买一个六座车,我咋不信呢,哈哈😃,我见识窄了,我就是冲着这结实的底盘,全轮驱动中大型六座SUV,可以带家人去个远方去的,现在好了,没选项了,继续开博越的了
凡是对领克09有一丝丝犹豫你就不适合买这款车,这款车只适合从看第一眼就喜欢,直接买不做对比的朋友,比如我
不,我是充分对比才买的09,因为我知道她哪里好哪里差点意思。只有理智的人才不会随大流,听别人吹水买车。
我也是。到现在为止没有试驾过除了09和90之外的任何中大型SUV。
09用的平台不一样 比那些同价位空间大的suv高一个级别 设计理念不一样豪华车中大型suv那个不是座舱后移带来更好的安全性和操控性 那些空间大的也就第三排比09稍微大一点 建议去试驾一下多对比
试过汉兰达以及坦克五百感觉还是大不少,不论是二排和三排,就是汉兰达没有纯油款了,要不就直接汉兰达纯油四驱了
坦克500三排比09大?
@carolove:试过汉兰达以及坦克五百感觉还是大不少,不论是二排和三排,就是汉兰达没有纯油款了,要不就直接汉兰达纯油四驱了
去试驾一下理想,你会发现都差不多,空间也就那样
跟理想one的空间还是差多了好吗,二排最大空间有10公分的差距,这样的后排乘客体验会差很多。当然领克的操控会更舒服。两个车不在一个竞争点上。
哈哈 实测二排空间一模一样 三排少三厘米 主要二排中间让你觉得小了 其实腿部空间一模一样
@就喜欢拱白菜:跟理想one的空间还是差多了好吗,二排最大空间有10公分的差距,这样的后排乘客体验会差很多。当然领克的操控会更舒服。两个车不在一个竞争点上。
理想本来套的就是汉兰达这种大空间的车
我就想要是spa平台底盘套一个汉兰达壳,第二排配上更舒适的宽大座椅,这估计是我的菜
汉兰达上顶配,很好。 不用担心混动。
@carolove:我就想要是spa平台底盘套一个汉兰达壳,第二排配上更舒适的宽大座椅,这估计是我的菜
我和同事试驾one和09,感受是三排都差不多,驾驶感受09甩one不止一条街
销量反被超10倍
就不懂
@爱吃的小宝宝:销量反被超10倍
多去了解一下SPA平台的结构理念再来提建议,不是想当然就觉得车子空间可以随便更改,多了解点汽车知识
不是略敢失望吧,是大失所望,不然我都不会这么纠结。
你纠结哪个车?我是没目标了
我纠结领克09和红旗HS7 2.0T,是否有些奇葩?空间:HS7>领克09,四驱:领克09>HS7
@carolove:你纠结哪个车?我是没目标了
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