2022-06-16发布于:理想L9车友圈
#理想L9价格预测从车企利润角度考虑:(1)人民币50万上下(7~8万刀)在美国可以买到GLS 凯雷德 领航员 X7,再去除品牌溢价和劳动力成本差异,所以常理来说理想定价不太可能上45。(2)结合之前one 32.8的价格对标的X5 GLE美版价格大致在6万刀附近,和成熟的竞品同样存在几万元的差价。(3)早期曾经曝光X01的售价为39.8,与当时的one有着7万的价差,虽然one的价格调整了2次,但定位差价应该不会差太多。所以,预测价格为42上下。 当然,有朋友可能觉得50上下在国内买不到那些美刀的车……在国内那些车的价格里会包含各种税和各级经销商利润,所以,直接对比不能凸显L9的产品力以及性价比,放眼全球的话,直接对标竞品美版价格个人认为是更加合理的。 还有人可能会说国产X5L的定价,其价格比较特殊(1)宝马不能少赚(2)合资中资公司不能少赚(3)有可能存在购买技术专利等费用等额外费用(4)经销商不能少赚(5)在国内同级suv比同级轿车贵一个级别(如3系和X3、5系和X5)。所以X5L的定价虽然想到会比国外类比价格高,但最后高这么多,着实很惊喜,华晨宝马果然牛批。 最后,以上只是猜着玩,一般人也不太可能了解每台车的生产成本,类比上也不一定太严谨。相信理想的工作人员肯定更加优秀,思虑也更加全面,肯定能给出更加合理的定价。
42.98万应该是猜测的最多的价格?
其实,我关注过几款车上市了,之前预测价格都是友商水军的捧杀,价格定的很低甚至39.99w,到时候正式售价一出,就该说理想不接地气,黑心定价。。。不必当真
L9再高也不会超过50的
@家中司机:其实,我关注过几款车上市了,之前预测价格都是友商水军的捧杀,价格定的很低甚至39.99w,到时候正式售价一出,就该说理想不接地气,黑心定价。。。不必当真
这个尺寸,不太可能压到40以内,既然是旗舰suv就应该拉满逼格来保持它的高调,好给底下的车型提高售价,来给品牌抬高身价,甚至我个人觉得就不该有低配版,直接从高配版选装一些个性化的配置,例如像什么个性的车身颜色啊,外观套件或者标识啊,这样,既符合了理想只卖一个档位的理念,又赚能了豪华品牌选装的钱,还不会像某某捷一样落了要强行选装的口碑,关键是还满足了能买得起的消费者个性化差异的需求,赚得口碑赚了钱,一举多得,个人观点。
全堆硬件把价格堆上来的东西能叫豪华吗?品牌溢价是一句话的事儿吗?那是要几十上百年的沉淀!
要是众泰出款车子,各样配置都堆上,该有的都有,车型尺寸也差不多,卖30,不知道他会不会说不贵
@大眉毛ZL:全堆硬件把价格堆上来的东西能叫豪华吗?品牌溢价是一句话的事儿吗?那是要几十上百年的沉淀!
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