很想知道你们二十多买crv图的什么

特别是1.5T的crv根本不值20多万，质感差只能说是一个合格的代步工具，实际价值也就15万以内

你说的那些经济实惠的国产SUV，不都是山寨30几年前的CRV或者丰田现代的SUV而来吗？因为过了专利保护期。人家买个最新款的原装正品，虽然贵点但是保值率，故障率都较低，有什么错吗

买任何车，都总会有人问为啥喜欢它，或许人家说出的点就是你讨厌的点，你讨厌的或许就是别人接受和不介意的点，所以没那么多理由，喜欢就行，人家没花你的钱，管他喜欢什么

这东西自己买了才会知道，人云亦云，自己能接受就行，高速超车动力不能说充沛，但是够用，噪音我自己买了下护板感觉好多了能接受把音乐调大点不影响，车薄是真的一按就凹进去，接受不了就看看国产和美系的

20万又不多，一年就赚回来了，想那么多干嘛

这年龄买这种田牌的，多数是家里老头帮买的！说实话开的我打瞌睡

很简单，为了不影响比亚迪车主提车！

家用车，省心

我的小缤子上140都没什么难的，再快没试过，怕拍照罚款扣分。我这还是1.5L的 .1.5T的CRV就更不用说了。

只能说是一二十年前国产车确实太差劲 当年选择支持的热血青年大部分都被坑的不轻，留下心理创伤了 日系车在当时却留下了不错的口碑 再加上大力宣传 算是影响了一代人吧！ 不过现在时代已经变了 国产进步很快 日系却基本是在原地踏步 觉得还能卖的差不多是在啃之前的老本！等被影响的那一代人退出消费主力往后就不好说了！

第三代哈弗H6综合表现都比crv好。为啥有人宁愿多花5.6万买crv？还不是面子品牌效应再作祟。

优点 保值，大众认可。 空间优化大。同尺寸空间无敌。 油耗相比较其他车辆少的多。 买的人多了很多小白跟风。 这是综上所述得出车主购买的理由。 好了 磁铁终结

买CRV主要图这些吧 : 漆厚车重结实，四个轮子抬沙发，买车就送发动机。做工精细，用料足缝隙小，甲醛气味芳香不刺鼻，中控屏大彩电，清晰流畅，内饰好看，配置高，L3级辅助驾驶。主要档把好看，科技感满满，底盘稳如老狗，雷打不动的VCT变速箱，动力强，自吸提速快，13秒就破百，关键隔音相当好，车外放炮听不到！而且性价比高，不加价，一辆传三代，排队买买买！

关键是大家都不在意a柱的强度，这点无法理解，车的确不是用来撞的，但万一不小心撞了那是保命的，要不然你看老美为何把安全卡那么严

外观、动力、配置这些，最多两个月就没有新鲜感了，最终还是回到家用属性上，因此质量、油耗、空间就特别重要了。 我有一辆朗逸一辆宝来，就是这么考虑的。

买车，最烦就是有人问你图啥？萝卜青菜，各有所爱的事，换个角度，买你喜欢的，你掏钱不？人家买车又不要你开，也没要你坐，要你理解个啥？难道你找个老婆，还需要得到外人理解？

买车就是图自己的喜好，萝卜白菜各有所爱，每款车都有优缺点。喜欢优点，接受缺点，就会下单。接受不了缺点就不会买。买实用的车都不会图个啥。当然要买玩的车那就另当别论了，经济决定一切嘛

所以，这就是你买个贴福特牌的江铃车的原因吗？

图什么？图实惠过日子哇。还图什么。。

我开了十年柴油江铃驭胜都不觉得吵和抖。20年买了途观l，21年摇到号后又卖了江铃买了皓影。crv姐妹款，开着加速线性，好开，也没问题。配置的话有个碰撞预警和主动刹车，后雷达和影像对我来说就够了。电子产品太多我反而不信任，特别是自动驾驶。缺点的话大家也都知道，能接受。买日系的车主基本不会去喷其他车主，反而买国产的基本都喷买日系的