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关于零跑c11底盘松散的问题
2022-06-01发布于：零跑C11车友圈
关于底盘松散（也有人反应太硬）这个问题，我觉得应该这样理解。很多车友习惯和家里的轿车对比，越野车和轿车同配置也会是轿车悬挂完胜，越野车会晃的严重的多。因为越野车自重一般比同档次轿车重0.3-0.5吨，重心还高，因此，开惯越野车的朋友如果说这车悬挂不好，我会认真考虑，但我个人的感觉比我的捷豹epace（20w那款越野）要好很多。还有就是有些车友习惯了如德系车那种硬悬挂，就是第一下砰的超大声且没有回馈那种，短时间还没有适应调教相对偏舒适的悬挂（我的认知，开别人的车不行，只有自己的车才有深刻体会）。如果选择越野车，主要考虑通过性好，视线好之类优点，不要拿越野天生的劣势和轿车比。总之，就我为数不多几次试驾c11的经验来讲，底盘真的不错。
作者提到的车系：
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我开的哈弗H8，然后现在换了C11开了一个月了，在高架过同一个平缓的馒头包，差不多的速度以前开H8的时候能够感觉到上下起伏，但是开C11居然尾箱里放的行李箱直接腾空起来了，吓得我不轻，总结就是小震动控制的比H8要好，但是大的起伏悬挂会拉不住，跳起来很高。
评论发表于2022-06-01分析到位
回复发表于2022-06-02电车好像都这样 车太重了 我ID4也颠
回复发表于2022-06-02
c11底盘确实不太行，比不上id4，虽然id4底盘也不算好。 还有c11d档时居然会溜车，这是我没想到的。
评论发表于2022-06-04自动驻车没开吧
回复发表于2022-06-09除了陡坡缓降，其他都开了
@用户3438410133325：自动驻车没开吧
回复发表于2022-06-09
发觉买这车的多是完美主义者，这不行那不行，又要便宜事又多，为什么不一步到位买豪华品牌？十多万要这要那的
评论发表于2022-06-02C11 12000公里了 对减震的一点体会 C11调校总体偏舒适 我是尊亨版的胎45厚 感觉前段细碎震动有点生硬 差的小细碎路不怎么舒服 送货后面压个1 2百公斤货车子真的很整很舒服 可能18寸轮毂更舒服
评论发表于2022-06-04轴距长的缺点
评论发表于2022-06-01
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