又想姑娘漂亮，还想人家白富美，还要给你洗衣做饭生儿子~可能吗？！

带大梁和整体桥的都是这样，不止坦克300

差不多，大梁车余震难抑制，和轿车比太吃亏了，下次你去开霸道，那才叫余震多，恨不得过个井盖忽悠到红绿灯口

抛开大梁特性不说，越野就是要保留一定路感，才能更好的了解判断地面情况，全是软绵绵就没感觉了。我倒是很喜欢这种路感，平时开也一样。

对，大梁车都是这样，滤震性会相对没那么好

非承载车身这很正常。

越野车与轿车的减震是不同的调解。不要用轿车与越野去比较，那样注定失望。300的调教在越野车中已算较好的了，比较偏舒适。

我现在就开300，什么路面都很放心，可能是另一台车老了，5系gt没有它舒服。当然也许我也老了。开宝马路面烂点就要减速，不然有时候的冲击感觉减震到底了都。300直接给油感觉相当好，当然300的不一样的就是低速过减速带会有一些横摆这是这种车都有的。

300感觉开的很舒服啊