简介:这个人很懒,什么都没写~
自强不息宇宙QY
坦克300这次的燃烧事故充分说明,长城有必要潜下心来好好加强一下产品的内在质量了。用塑料代替金属来减少成本至少要有科学性!然后出问题后还找借口逃避责任不可取!让人对长城的产品产生怀疑!还有什么地方有隐患?
王永利0214:主要原因就是“坦克”汽车商标没注册下来,不然右上角的汉子就变成坦克了。目前国家有规定,商品车必须在尾部粘贴中文商标或者是制造工厂商标。坦克300原属于魏派牌旗下车型,后独立以后为撇清关系,只好挂母公司长城汽车牌了。目前魏派牌也改成魏牌了。
越野车与轿车的减震是不同的调解。不要用轿车与越野去比较,那样注定失望。300的调教在越野车中已算较好的了,比较偏舒适。
用户7580991302422:想问问车主们关于底盘滤震性的问题 我是开a4和a6的,从来没开过suv和越野。 但是挺喜欢300的造型,昨天去试驾了一下,发现底盘的滤震性和轿车有很大差异。 试驾过程中能感受到压井盖,也比较干脆,但是难受的是会不断的有细碎的震动传递到脚上,是带大梁的车都会这样么。