希望长安给力点,国产车也要内卷起来,不能让比亚迪太飘
难道比亚迪就没有便宜的车吗,就是只有贵的车吗
目前看他策略应该是追求车的高单价,你可以去看新出的车,自去年出的秦plus dmi,宋plus dmi,海豚、海豹,元plus等等都是10w以上,如果老王出大招估计会直接上f3 dmi杀5-6w价位市场,可惜到现在也没见老王这么做,也没必要这么做
@用户2384376199211:难道比亚迪就没有便宜的车吗,就是只有贵的车吗
长安深蓝车尾太丑了,不过只要他够实惠,还是可以接受的。
我也是这样想的,海豹感觉有点贵了
海豹除了三电,整车和智能化真没有太值得称道的地方。品牌,服务更不用说了。综诉不值得太多溢价。。。有钱人无所谓,开心就好
@木昜木可:我也是这样想的,海豹感觉有点贵了
首先大家都有个误区,比亚迪贵但是人家技术别人学不来的
技术?什么技术,便宜就完事了
多了解一下再发言
@名丶冥:技术?什么技术,便宜就完事了
在我眼里三电什么的区别不大,反而性价比,品控还有售后才是最重要的,电车一到冬天都是续航减半,有差别但是差别不大。多几万根本没必要,加速什么的,差不多就行了,又不是天天飙车,城市里开对地盘要求也不高。买电车的一定要多思考下,别被水军带走了,比如某迪,性价比不高。
三电都不重要了
关键是比亚迪的三电一直吹,也没见有多强,该失速失速,新出的汉dmi还有失速就离谱。怪就怪b站两个迪粉头子吹的太过了
@头条用户:三电都不重要了
外观看着还行,长安的车我是怕了,我朗逸没买之前第1辆车就是长安,开一年就卖了提朗逸。新车开回家7天大灯养鱼,换了总成一个月继续养鱼。开车途中上个厕所,还得去4S店解锁。一言难尽啊。8年前1.3的自然吸气,一箱油200块钱就开200公里。
这么吓人吗现在会不会改善了?毕竟这么几年就是国产车崛起的时间
我感觉长安的车虚标很严重。而且同级别人家用的轮胎,能用15寸他用14寸,别人用16寸,他用15寸,总感觉都是小脚丫子。还特窄,不过话说回来了,我们这4S店的服务很满意。经常开着开着自己有钥匙都开不了锁,机械钥匙也不管用,车窗像我这么重的人,车窗都爬不出来,所以憋在车上想上厕所都只能开到4S店,工作人员被我骂了半死,一声都不敢吭,只能说抱歉立马给你解决。
@木昜木可:这么吓人吗现在会不会改善了?毕竟这么几年就是国产车崛起的时间
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