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不用纠结我是不是说错了圈子，我一打工的，什么类型工厂没进过，都是大同小异的，打个比方，某个不是很重要的零件尺寸误差我0.1-0.3，刚好来个新员工某天做了批量的0.301，你们猜研究过后是不是就装上去出货了，很正常的，哪个车子都有人说质量有问题，品控真的100%还会有问题车卖出来？我黑它干嘛，我在纠结买哪个，长安75p哈弗h6宋plssdm，
评论发表于2022-05-25汽车产品有严格的管控方式，你说的超差产品，如果是一个批次，想要不报废并且使用，有几种方法。第一是返工，重新加工成合格品使用，这种无需客户认可。第二是将产品按照公差带分类放置，配合合适公差的对配产品进行装配使用。第三是设计时有足够余量，公差要求只是在生产时收紧了，只要随机装配一定数量，证明可靠，即可直接使用。二，三种需要签偏差认可，由客户确认方可执行。不合格品的使用没有你说的那么简单，相反，报废率太高，最终还是消费者承担的。
回复发表于2022-05-25我建议你先入职长城，起码会改观所有厂子都是大同小异
回复发表于2022-05-28
越多人黑说明越多人买，难怪比亚迪的新能源车产销量在34月份遥遥领先其它车企。特别是4月份在别的车企产销量暴跌甚至腰折的情况下唯有比亚迪逆市狂涨，这不得不说黑车党也有一定的贡献。
评论发表于2022-05-24总部都这样混，西安只能更混
评论发表于2022-05-23
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