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先别喷我，真的是准车主，但是我不淡定了。
2022-05-17发布于：赛那车友圈
十八线县城看见塞那我都拍个照片，我是蛮喜欢塞那的， 我一直以为腾势要40+起步 现在这个价格起步我好心动啊，特别看见别人的订单。 第一辆车 奇瑞 就蛮好 十二年一直没卖当工具车，第二辆是五系从此一生黑宝马包括进口的。 综上所述，我没有面子需求，没有商务需求，完全家用，本想添台丐版塞那，随便改个座位就完事了，估计也个36万，现在腾势很好满足了我对充电的渴望，实在太省了，配置也高 安全性，我相信一定没问题，毕竟我是十二年的奇瑞瑞虎3车主，唯一一次交通事故就是和日系发生的，这个可以自行脑补。啊啊啊啊睡不着，一直看。 最最重要一点，不要和我讲两个车的保值率，我买了就不打算卖的，这岁数考虑MPv又没有商业需求的，都是没有什么大发展的中年人。 所以我们一起噴的d9，浇个冷水
作者提到的车系：
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现在买几十万国产的人，真的不是那些还没买过好一点的车的人能理解的。。。很简单，就是认知和需求不一样。可以理解，没开过好牌子好车的人，有了钱肯定首选高端合资品牌或者进口。
评论发表于2022-05-20如果非要较真，可以到处去看看，现在很多给家里添置几十万国产品牌车辆的人，家里真的有百万级的车，至少也有个50左右的。。。
回复发表于2022-05-20确实，越有钱的会好奇国产车为什么会卖几十万，他会去试，会去对比，我相信创业过的老板没有人会瞧不起比亚迪和华为，业界标杆，满目迷信日系的人不多了，但是这批人会越盲目。
@7风起云涌8：如果非要较真，可以到处去看看，现在很多给家里添置几十万国产品牌车辆的人，家里真的有百万级的车，至少也有个50左右的。。。
回复发表于2022-05-20
腾势X车主路过。质量没什么问题。说实话D9我也很心动，早两年出来多好。哎，X买早了
评论发表于2022-05-18X多好啊~唐DM内饰加强版~
回复发表于2022-05-20花瓣轮毂很漂亮
回复发表于2022-05-20
既然楼主不考虑品牌面子、保值率，主要是当工具车那还不如考虑传祺M8呢，混动或者电车技术还在发展阶段，像手机一样一年一更新。电池耐久性如何还有待考虑，如果上M8还能省个十几万加油
评论发表于2022-05-20整车质感不一样呀，dmi的行驶品质比油车香太多了
回复发表于2022-05-21那是建立在有电的情况下，要考虑充电方不方便，耐久性如何。
@蒜苔爸爸：整车质感不一样呀，dmi的行驶品质比油车香太多了
回复发表于2022-05-21
巧了我也是瑞虎老车主。2.0t自动挡那个。我是用了奇瑞从此国产车一生黑。费油百公里15以上。唯一把我扔路上两次的车。一次水箱爆了。一次什么刹车油管裂了了。直接快速路转不动方向盘了。别的什么异响小毛病我就不说了
评论发表于2022-05-19哈哈哈哈 本来应该握个手 夸一生和黑一生
回复发表于2022-05-19我十年前有台奇瑞A3谁用谁知道，我都会修车了长途高速水壶反水，节温器坏，发动机高温，冲缸垫，边开边加水，硬是开完五百多公里高速，当时想的是，哪里开不动就扔哪里了。高速雨天玻璃升降器里面钢丝绳断掉，ESP传感器坏，离合泵坏，我硬是离合器踏板上绑根绳子手拉着离合踏板开了十多公里市区，从东莞开回广州4儿子店里修
回复发表于2022-05-19
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