哪吒Upro磷酸铁锂电池慎提！！

我一直是舒适模式，2级回收，1-2档空调，21度，行驶

达到一定的标准可以申请更换新的电池

我的150kw，宁德66度电电池。近期气温23左右，适度空调，市区+部分高速 能跑至少480

估计还是楼主开车习惯问题吧，我的车和你的是一模一样的，这个天气基本上开到1:1，至少也是95折。

转线反馈，车友圈，就需要您这样的热心车友。

我也是4月提的车，磷酸铁锂电池续航确实不行，一般350左右！现在跑了不到3000公里

电车和油车不一样，运动模式猛加速，靠惯性跑，二级回收基本不用踩刹车，500续航能跑出510左右。

运动模式更省电。

广东很适合磷酸铁锂呀，开出这种数据是不是可以横向车主对比一下，探寻下原因。

我在海南如果一个星期才用完电500我市区只能开400。我就充满电跑高速180公里和市区40公里用了250续航，我电池也是磷酸铁锂

兄弟我刚提车，电池也跟你一样

我一共充了5次电了，前面4次都是1比1，现在基本9折以上了，可能天气温度高了，40度左右高温。前面都是20度左右

我也是环球版蜂巢磷酸铁锂，中车电机。续航很扎实啊，这个天气我自己开正常都有9折-95折。一直撸免费快充加电，满电显示502，正常开380+km后，续航剩余110+，就去快充。当然，跟驾驶习惯有关系，本人开车比较温柔。如果每次红绿灯起步地板电的话，续航估计会少很多。

不跑高速不到300确定有问题，不是车就是人，我的没低于450的

是在什么天气温度情况下跑出来的呢？

500环球，三元里，现在的天气不跑高速1:1随便开

我4月7号生产的环球，中车➕蜂巢

去找找雷鹏837互相了解一下

我的电耗在13左右

慢充都这么拉胯 长期快充的话岂不是废了