upro环球

upro环球：哪吒u环球，收到推送后，想着反正迟早得升级，还是升了吧。升级后开了近一个月了。说下感受 1 最大的提升就是时隔一年，总算把自定义音效关机就失效的bug给修复了，现在开车也愿意听歌了，不换喇叭的情况下。调整音效可以提升一大个档次的音质，低音澎湃了中音清晰了，高音也清脆了，个人觉得这是最大的提升。 2 感觉升级了个寂寞，多了个没啥用的360卫士还占资源。说好的舒适停车功能没有。客服说让去售后重新刷你大爷。 3 升级后切换动能回收档位时的“提提”提示音消失了，导致每次切换后要看一眼屏幕确认下有没切换成功。厂家这是几个意思？？？逆升级有意思吗？？？ 4 充电后，升级前初始的一二十公里续航很给力，实际行驶3㎞才掉续航1km，现在非常明显的不存在了，基本变成1:1了，圈里有车友也反映这个现象了，工信部不是不允许推送的升级包涉及到续航，驾驶等部分的调整吗？？厂家夹带私货？？？给个解释 5 整体续航感觉比升级前少了20公里左右，也就是5％左右，这个也是圈里好多车友反馈的，并非个人感觉。升级你好好升，改进不足，结果把以前好好整不足了。唉…… 6顺便吐槽提醒一下大家，有些修车师傅极度不负责任，前两月去换电机盖刷子的时候，师傅直接就要盖上，还好我看到拆下来的原厂盖子有防水涂胶，再三要求才刷了密封胶。亏得我守了他们5个小时，否则我这车的防水性能不就这么毁了吗？？？？？？！！！！，国家相关部委强制要求新能源车需要达到的涉水密封能力，因为这么个不负责任的小细节就可以毁整车。操心啊！！！ 这里呼吁广大哪吒车友把升级后的问题都动动手反映出来，也反馈给厂家客服。升级就往好了升，别搞逆升级，请圈主也帮忙关注反馈一下。特别是续航这块。谢谢

upro环球：各位吒吒，大家来讨论下这个问题。 很多信息渠道表明，非长途时电车充电至90％左右即可。而哪吒说明书中却有一条，强烈建议充满电后不要拔出充电枪直至用车时拔出。 这就矛盾了。三元锂电池充至90左右不要太满是对的，哪吒又说充满了都不要拔枪，维持电池最佳温度状态，也合理。 我琢磨是不是哪吒已经把电池包的满电余量留出来了？虽然系统显示满电100%.实际电池包没有满电，所有可以放心充到100？？因为据说行业多这样，都会留出余量保护电池不会过充过放。大伙觉得呢？？欢迎大家讨论，找出真实答案。

用户7261138251999：登月500的，跑了139公里，续航没了369公里，你们的U咋样？？