如果不是追求啥速度与激情的，建议买个2.0T四驱尊雅版即可，保证你够用，因为我也同款！

明年航海家是换代，今年底锐界换代，紧接着明年一季度同平台新航海家也上市，不急就等等，换代会换平台，新的肯定比现款有些进步。不过我买的现款，早买早用。

新平台的换代锐界已经有消息悬挂铝换铁了，其他看不见的地方减配估计也不会少，那作为新平台的锐界升级车型航海家还会保持目前如此厚道的用料吗？我觉得这事悬，车企首先是商人，没有哪个商人会做赔钱的买卖，在看不见的地方减配3万，售价降低2万，车企得了利润和销量，消费者觉得自己得到了实惠，这叫什么？这叫双赢，现在这种双赢的例子还少吗？降本增效是刻在每个车企骨子里面的东西，所以换代并不意味着车更好了，而是车企让你觉得车更好了，其实一些内在的看不到的地方可能变差了，譬如把一个铝件换成铁件，或者把一个铁件换成塑料件，或者车身某些不那么重要的支撑部位降低点强度，老平台是安全冗余，新平台是刚好够用，这些都是有可能的，国人买车大部分还是视觉买车，大屏，外观，品牌这些都是重要的选车因素，所以想买航海家还是趁着这一代吧，下一代给你升升360，加上止浪板，弄个抬头显，然后在你看不到的地方缩缩水，你觉得自己赚了，车企也觉得自己赚了，“双赢”就这么来了。

底盘，机械素质这些大概率会减配

看了那个呼和浩特林肯中心那个老总的讲解 必简配 隔音棉那些 他自己都说了早一批的车用料最好 所有车企都是这样的 你以为他跟你降价了跟你增配了其实他在你看不见的地方减了

第一代都是打开市场的，质量相对来说是最好的，后面会对一些实用的功能增配，但有些用料就偷偷减配了，参考汉兰达，越改用料越廉价了

从等改款的角度，现在入没问题；但是从等价钱的角度，如果不是特别急着买，感觉可以再等等

其实老平台用料是最好的，以后的地盘就和bba一样减配，价格肯定是低的，看你选择了

对现款没啥大的不满意的话还是买现款吧 锐界已经曝光大概率减配了 航海家本来就和锐界一个平台 我就是怕减配买了现款

小改款都是变相减配，大改款凑合等等。说真的，早买早享受，而且v6越来越少了。

明年也许就换代了，目前cd4平台是底盘最好的。

据说没走2.7了，你要买2.0不着急用车，你就等等，要是为了2.7现在的我觉得就挺好，虽然别人说什么平台老啥的，但是我觉得质量更稳定，小毛病少，这不就是交通工具么，不能像伺候大爷是的伺候他

换代必减配置，会逐步减排量，国内的车市就是这样

2.7尊雅刚上市，没有其它新款了

早买早享受

我喜欢现在这个样子，直接拿下，都没议价

先去谈价，接着就凉一段时间，让他找你……接着你报出自己心里价位，能卖联系你不能就继续等

不想买v6就等着

+1，2.0妥妥够

换代还早了：每款车6年换代：每年改款：