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蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

最近逛车友圈，发现一个现象！

近期逛车友圈发现一个挺有意思的事，每当维权派与咸鱼派车友们要相向而行，让车圈回归初心的时候，总有各种奇形怪状的，甚至从没在这个圈子发过贴的“热心人士”就会跳出来，发个引战贴再带一波节奏，至于吗？就海航家这销量，这小众化程度，这保有量，废这功夫干嘛啊，难道真是蚊子腿再小它也是块肉吗？只能放三张图，其实还有很多，懒得去扒了。

最近逛车友圈，发现一个现象！图1

最近逛车友圈，发现一个现象！图1

最近逛车友圈，发现一个现象！图2

最近逛车友圈，发现一个现象！图2

最近逛车友圈，发现一个现象！图3

最近逛车友圈，发现一个现象！图3

2022-09-22

蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

车子出问题，维权本身是一件很正常的事情，我们很多车主也非常赞同和支持那些真正想维权的真车主，但是还是那几句老话，首先，用车友圈来维权作用几乎没有，因为航海家真的太小众，从车友基数到媒体厂家关注度都很低，而且还让车友圈原本的交流、提问、帮助新车友的初衷被狂轰烂炸的对抗贴所覆盖，很多车友是先买了车后入的圈，结果在这个圈子非但得不到帮助，还被整了一脸懵，其次，车友圈不是一言堂，有些车友像你一样可能较真，非要把一些出现的问题维权到底，也有一些觉得车子问题不大，开得还算舒适，不想折腾，这是价值观的碰撞，不好说谁对谁错，这两方阵营里面肯定都有浑水摸鱼，想搞事情的，但是在大面积的思想对抗中，这种人又很难鉴别清楚，这就更容易被裹挟着带了节奏，最后，很多“反对派”车友对车圈维权的反感不是维权本身，而是维权的过程与方式，特别是那种毫无事实依据，张嘴就来人云亦云的帖子，所以我觉得最好的解决的方式是把车友圈还给需要帮助的车友，让这个圈子回归理性，更多的实现解决车友困难、分享用车感受、抒发内心情感的作用，而不是作为宣传和维权的平台，因为对于宣传和维权来说，有太多更好更有效的方式。

2022-09-20

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航海家车主·车龄3年

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？

#用车感受【写在前面的一些话】生性懒散之人，这些帖子本不在计划内，闲时逛论坛的爱好也只限于回答一些自己略懂的问题，并且跟部分有点儿意思的网友拿键盘互殴。最近一段时间逛航海家论坛，发现有这么一些人在论坛各种花式带航海家OTA升级和相关产品配套服务的节...查看全文

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图1

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图1

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图2

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图2

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图3

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图3

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图4

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图4

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图5

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图5

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图6

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图6

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图7

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图7

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图8

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图8

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图9

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图9

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图10

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图10

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图11

林肯航海家这车到底有多么“不堪”？图11

2022-09-02

蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

实际开着不错，运气不好可能有瑕疵，但都不影响行车，4S服务前期购车后期保养都很不错，你不在意后续什么OTA升级之类的，只想买到这车的当下价值而且也不考虑保值那就放宽心，不用听一些人带节奏，花自己的钱买自己满意的车。

用户7708397060151：刚交了定金，请问各位大佬们，你们说的那些问题严重吗，影响大不大

2022-09-02

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航海家车主·车龄3年

最近车友圈变速箱问题让我挺惶恐…

这个变速箱到底是按批次出问题还是都有问题？车友们有没有实锤信息？最近闹的挺厉害，我的2.7是去年6月份出厂的车，去年10月份买的，至今开了1.2万公里了，一直没遇到过车友们反映的挂不上档或者顿挫严重的情况，只是非常罕见的偶有顿挫，那么我这个变速箱有没有隐患？需不需要主动联系厂家更换部件？

最近车友圈变速箱问题让我挺惶恐…图1

最近车友圈变速箱问题让我挺惶恐…图1

最近车友圈变速箱问题让我挺惶恐…图2

最近车友圈变速箱问题让我挺惶恐…图2

2022-06-25

蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..

今天，终于等到了我的新排放传感器，早早的开到4S店，修车师傅忙活了2小时终于给换上了，为啥换个传感器要两个小时？因为它藏在发动机的下半部分，靠近防火墙的位置，V6的发动机又比较占空间，所以师傅只能伸进一只小手去一点一点的慢慢抠出旧的，再慢慢怼上新的，我问师傅你不能从底盘那边换吗？答案当然是不能，因为从底盘那根本就看不到，也伸不进去手，这设计也够“人性化”了。换完这个传感器以后，用电脑检测的时候，发现跳出了两个故障码，师傅一番查证，才了解这个传感器竟然在发动机前面还有一个！！！电脑上只显示A和B传感器，但是并不知道这个A和B到底哪个是前面哪个是后面，师傅很无奈的跟我讲，很可能传感器拆错了，应该是前面那个坏了，我说前面的怎么换，他告诉我也是在发动机下半部分，但是靠近水箱和风扇那里，我问这么换岂不是要拆我车前脸？师傅说到时候试试尽量不拆，然后给我清了故障码，让我先开回去看看。回家路上十几公里，一直没报错，当时一阵窃喜，莫不是歪打正着换对了？结果是我想多了，停了车晚上出门再开的的时候，发动机故障灯又亮了，没办法，明天还要去接着换前传感器。 PS：今天我很疑惑的问修车师傅，你们这个传感器这么设计，这么难拆卸更换，是设计师脑子有坑吗？师傅用异样的眼神看着我，并告诉我这个传感器飞行家出问题的多，航海家我是第一个！我顿时明白了，原来是自己脸太黑怪不得林肯...

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图1

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图1

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图2

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图2

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图3

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图3

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图4

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图4

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图5

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图5

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图6

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图6

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图7

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图7

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图8

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图8

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图9

传感器终于到了，但是貌似换错了位置..图9

2021-10-20

蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。

九月份提的2.7尊耀，目前行驶了1000公里，其中一半高速一半城市道路，优点车友们已经谈了太多，那我就来说说这车的一些缺点，可能是个例，也可能是通病。 1:尊耀是大轮毂，好看是好看，但是在被迫上一些台阶或者马路沿的时候会很纠结，总担心爆胎，这有点影响情绪。 2:前挡风玻璃看似很大，但是因为倾斜角度也比较大，实际观测面积相对于车体来讲有些偏小，在转弯或者人流车况复杂的区域，会影响驾驶者的判断和信心。 3:尾门开门和关门的瞬间会有一种薄铁片震动的咔咔声，听起来比较廉价。 4:两边侧门则比较“沉”，我和家人的感受是沉，开门和关门需要用更大的力气，女士下车开门往往要辅助脚蹬，但是开关门的声音却并不显得那么厚重。 5:深邃蓝色不耐脏，有点灰尘就能显现，特别是车体两侧和尾门区域，想要车子靓丽，就要勤洗。 6:不要对座椅按摩抱有太大期望值，用过几次就不想再用了。 7:中央扶手的缝线突出有点严重，光着胳膊搭在上面稍微移动移动，胳膊就有明显的划伤感。 8:天窗的遮阳帘不能一次性关闭开启，按一下按钮只能关闭或者打开一半，需要再按一次才能完全关闭或者开启。（也可能我没找到正确的操作方式？） 9:后排空调无法单独控制调节，想要关闭开启只能凭借空调出风口的叶片机械式调整，对这个价位的车来说有点丢“份”。 10:后备箱过深，取放贴近内部的物品时，整个下半身需要贴在后包围上（本人身高1.85），如果刚洗的车还好，否则就只能洗裤子了。 11:8AT变速箱配2.7T双涡轮增压发动机，并没有想象中那么美好，D档标准模式下动力不是即踩即有，城市开起步阶段，踩的线性点，起步跑不过街上大部分的车，踩的猛点，跑是跑的过，发动机的声音也还浑厚，但是2500转以上发动机转速让人感觉却不够优雅从容，座舱能听到明显的发动机飙高转速的声音，如果这是个4缸车我不会认为这是缺点，但是这是个双涡轮增压的6缸车，那这就是缺点，并且2档升3和3档升4的时候偶尔会有明显的顿挫感和拉扯感。 12:这个缺点应该是我的个例了，9月27日提车，9月30日发动机报障，经检测是某个排放传感器故障，需要更换新的传感器，今天是10月13日，我还在等新的传感器，一直看着发动机故障灯亮着，竟然也慢慢习惯了... 13:林肯之道App无法同步车辆故障，我的发动机一直在报障状态，App里面竟然显示一切正常。总结一下，车怎么样？我觉得还是不错的，虽然有些问题，但选了它说明还是爱它，爱它就要试着接受它。城里悠着点开，别去争抢，高速打开Acc，听着歌，它能给你很不错的舒适感和豪华感，但是性格火爆的、年轻的（35岁以下的），需要激情和驾驶操纵感的，需要红灯起步总比别人快的，我不建议你买它，它有点像红酒，不管你是一口闷还是慢慢品，想要有上头的感觉总要等一会。

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图1

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图1

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图2

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图2

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图3

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图3

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图4

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图4

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图5

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图5

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图6

说说航海家的一些缺点吧，纯个人感受。图6

2021-10-13

蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...

今天用蓝牙钥匙发现一个问题，林肯之道的自检跟车辆实际信息不同步匹配啊，车辆发动机故障灯最近明明一直亮着，App里面却显示一切正常...这个功能还能信吗？

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图1

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图1

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图2

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图2

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图3

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图3

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图4

林肯之道App的车辆自检是摆设吗...图4

2021-10-06

蓝色传感器

航海家车主·车龄3年

不到400公路的尊耀，发动机故障！！！

提车5天，跑了不到400公里，发动机故障报警，去4S检测，跟我说有个监测排放的传感器坏了，并且厂家没有相应的故障数据，是全国首例！！！要给我换新的传感器，有没有车友遇到过我这种情况？真是全国首例吗？之前就觉得发动机起步转速过高，这会不会是4S在蒙我？是发动机问题说成是传感器？还有如果换了他们说的传感器还有问题，我能不能要求换车或者赔偿？

不到400公路的尊耀，发动机故障！！！图1

不到400公路的尊耀，发动机故障！！！图1

不到400公路的尊耀，发动机故障！！！图2

不到400公路的尊耀，发动机故障！！！图2

2021-10-04

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航海家车主·车龄3年

提问问2.7车友们一个问题，起步以后，第一次换挡的时候你们的发动机转速是多少？我的车开了3天，现在每次起步以后第一次换挡都在2100-2200转左右，偶尔会飙到2500，我油门踩的算是很线性了，基本不会猛给油，但是不管是平路，下坡，上坡，起步以后都这样，这种情况是不是不太正常？我另外一辆6缸自吸30Fsi奥迪就不这样，基本起步第一次换挡是在1200转左右，所以这算是涡轮增压独有的现象吗？

2021-10-02

没有更多了～