其他的不担心，就担心电机系统，尤其电池，尤其我们这边北方（内蒙）冬天，电池损耗肯定严重，之前有看到某牌电机系统换一套要18万，如果真的自然衰减后厂家不管，那真是省油不省钱啊

不用怕就算自己换动力电池也不贵，销售说2000-3000块

那电池用不了了，修不了了咋整

保修和包修差一个字差别很大，这个可以自己查一下区别。我也在纠结这个问题，还在观望

感觉像个机器人回答的

问一下保修和包修啥区别

保修期是指：经营者因家用汽车产品质量问题，对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。除非厂家承诺，一般家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起，不低于3年或6万公里(以先到者为准)。 三包有效期是指：经营者因汽车产品质量问题，依照法定的条件和要求，向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起，不低于2年或者行驶里程50,000公里(以先到者为准)。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的包修期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理责任。

冬天呢，啥效果

比亚迪写得很清楚，自然衰减的不在保