2022-05-05发布于:探界者车友圈
个人觉得探界者销量不好的原因有两方面,一是车本身,二是雪佛兰品牌的附加值。我从我本人的亲身经历来解释一下。 首先,说下车辆本身。探界者是辆好车,但仅限2.0t车型,像什么“可变缸的发动机”、“9at变速箱”、“48v轻混”总之好东西都在。而走量的1.5t车型真是可怜,啥都没有。本人原本今年年初是要换车的,朋友是雪佛兰的老车主,他推荐的探界者,我一看网上报价这么大的车才14.5万(驰界版),真好! 于是就和朋友一起去4s店看车、试驾,当时试驾车是2.0t的,说实话车本身真不错,就是内饰差些意思,但是可以忍。原本要签合同了,我还是留了一个心眼,因为要买的是1.5t的驰界,所以和销售商量能不能试试1.5t的动力,销售找了一台商品车让我试试,一试真是大失所望,因为刚试完2.0t的,对比太明显,销售说1700转能爆发最大扭力,但实际感受是接近1900转才出来最大扭矩,再加上是6at的变速箱,实际感受就是一个字“肉”(也许没有刚刚试驾完2.0t的,可能不会有这么大感受)。所以当场就否定1.5t的车型了,但是2.0t的车型就要20+了(办完),而且上二十后可选的车就太多了,再者花二十多万买雪佛兰心里感觉不值(我说这话是有原因的,下面我会解释)于是就先暂停了,再考虑一下。 其次,说下雪佛兰这个品牌真的不是很保值。我当时是要办理置换的,我的车是2014年的1.5手动国产品牌轿车,当时二手车商的报价是8000,我朋友和4s销售都说国产车不保值,8000不少了,你要是合资就会多些。我朋友当时顺便问一下他的车值多少钱(他的车是2013年的科帕奇四驱豪华,当年全下来也是二十多万近三十万),二手车商当场伸了一根手指,我朋友当时就乐了,说你看看九年的车还能值十万,多保值!但是二手车商笑着摇头是说是“一万多”,我朋友当时就不开心了,拉着我找了好几个二手车商再次询价,结果都差不多,都是一万左右,甚至还有给几千的,最后一个老师傅跟我们说了实话,他说能买九年的二手车的人都是图省钱,你那车13、14个油,现在油还这么贵,维修也不便宜,买它干什么?要是个bba还能图个面子,一个雪佛兰科帕奇还能有什么面子。 所以说,探界者要想好卖,就应该给1.5t车型加点好东西。
你考虑过CRV、探岳、途岳、皓影……的感受吗?跟这些车的弊端比起来,探界者优点太多了。你在想什么呢?车要同级别、同排量的比较。说实话,你比较适合那种:几乎就改颗螺丝、实验场地随便跑跑虚标数据就号称全球排名多少多少名的车。
我也觉得,他说选择很多,倒是例举出来一二看看,然后拉配置看下哪家合资有雪弗兰厚道。硬是强行拉扯品牌附加值保值各种吧啦吧啦吧啦的,最终买了吗?
探界者2.0的价格他们买CRV皓影的1.5T中低配还觉得很香!还要说花这个钱买探界者2.0T不值当,我想问这些人的1.5T是顶3.0用吗?
1.5T车型主要是起步肉,如果1.5T+9AT+轻混,绝对大卖。
看你舍得油门不,还有找找看开探的油耗有几个十升以上的
我探界者顶配,每天城市道路,油耗13,毫不意外,买车买的就是自己喜欢,喜欢就能接受它的所有优点和缺点,另外,买车难道不是为了自己用?买来就为了能卖个好价格?保值就是日系车弄出来的噱头!
@博学贾斯蒂斯5P2:看你舍得油门不,还有找找看开探的油耗有几个十升以上的
我说一下自己的看法 我一个40岁的人 只代表我自己 我家5台车 有两台是雪佛兰 一台20款开拓者2.0T 一台22款1.5T探界者 这两台车安全性都很好 内饰是差点 前者 动力是好 空间大 高速 200以内加速 动力响应非常好 后者 动力肉 空间也可以 跑高速也够用 160 以内动力也是够用 就是市区有点肉 但是我感觉够用 咱们 家用车 就是动力再好 又能怎么样 天天就是上下班接个孩子 有时间带家人出去溜达溜达 撩妹子也不用这个车 所以我感觉 1.5T还是可以的
我觉得还是全球同款和让着别克惹得祸,美国人不在乎内饰,不在乎辅助便利功能。所以你看这车在中国就尴尬了,顶配车型连个后视镜自动折叠,座椅记忆,autohold都没有。这三个可是很实用的功能,而且后排出风口那个侵占那么大的地方实在不能理解,不信你去看看迈锐宝XL就不存在这个问题
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