是你问的有毛病!你去二手市场转一圈不就知道了,听说的你又不信,现实版的教程你又不做。目前领克车的保值率还是很稳定了,中上水平。韩系你自己品吧,哈哈,不信你自己买一辆再卖了给自己上一课不就知道了。你那么在乎保值率真不建议你买车,雅迪最合适。再保值的车五年以后啥都一样,请问你的实力五年内可以考虑换车吗???
这是我的01
不知道是不是真的?
国产车保值率最高的。
买这车首任车主终身质保,别考虑保值了。开到报废
你没明白我的意思
@网乡09首提执行官:买这车首任车主终身质保,别考虑保值了。开到报废
保值率说白了就是市场占有率和路面行驶车辆数量,卖的越多,保值率越高。如果每年只卖出个十台8台,谈什么保值率?
我会这么问是有原因的,因为我是领克01第一批车主,我开了4年跑了4万5公里卖了,又订了七座09,后来身边的朋友总是嘲笑我,说花30多买个国产车,还不如买个韩系或者美系,说无论保值还是耐用都不如韩系车还有美系车,我越听越不爽,只想知道结果,然后再给他们说,我自己开领克的我多少肯定知道,又没说什么,你们一个个的,唉
所以说现在领克产品虽然卖的还不错,产品质量也可以,但是还没达到谈保值率的时候。比如丰田车,路面行驶的都按照百万辆计算,保值率肯定高啊!
@小茗同学1358888:我会这么问是有原因的,因为我是领克01第一批车主,我开了4年跑了4万5公里卖了,又订了七座09,后来身边的朋友总是嘲笑我,说花30多买个国产车,还不如买个韩系或者美系,说无论保值还是耐用都不如韩系车还有美系车,我越听越不爽,只想知道结果,然后再给他们说,我自己开领克的我多少肯定知道,又没说什么,你们一个个的,唉
开自己的车,让别人说去呗,管那么多干啥?我的MG6开了十年了,订的09M七座等待金也一千多了,今天销售打电话说,要不要换个黑色的内饰,黑色内饰的说有配额了,二十来号来可以提车,我在犹豫要不要把我订的棕色内饰换黑色,尽快提车来开,还是再等两个月左右等棕色内饰的
再等2个月吧,有等候礼金
已经换黑色内饰了,再过半个月应给能提车了,一天30我只能说有总比没有好
如果是普通为了代步和喜爱,这个问题就是瞎问,如果是开个三五年就换!那你去换什么德系,美系吧,国产也不输进口车,保不保值取决于开车的人!领克车的话应该比其他国产车的保值率高点!个人观点!不接受反驳
请你搞清楚,我不在乎保值,我都说了是身边的朋友在嘲笑我买国产又换国产,说什么韩系车美系车比领克好,我才这么问的,我有错吗?
我如果在乎保值你觉得我会买01又换09?
01
个人觉得领克二手保值率还可以,比不上日系德系,但是比美系韩系要好一点,这点还得力于领克新车优惠不会像美系韩系那样打到骨折,整体来说不会特别保值,但是在自主品牌里面保值率排前三没问题。
那问题来了,为什么很多人说韩系车掉打领克?是否真实存在?
很多人是有几个人? 韩系拿什么吊打? 脆弱的A柱 还是 简配的发动机 还是 干式双离合? 美国丰田100分,那么中国丰田70分。 美国韩系120分 中国韩系50分。
@小茗同学1358888:那问题来了,为什么很多人说韩系车掉打领克?是否真实存在?
卖点之一是终身质保,二手没有了。
这么说吧!领克保值是所有汽车里面中等水平,比法系韩系高,比德系日系低。
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