这个不是你一个车的仪表吧，看了一下时间和总里程逻辑顺序就不对

我正好疫情封控，根据网上公布的发动机电机数据以及网上网友对仪表数据拍摄，把这款车的组合了解透了，就是动能回收没了解透，你上面拍的四张照片我一看就明白了。

你这个电量怎么搞到这么低的

这个不用优化了大哥，给电池充电的情况下7个油还要怎样啊，怎么着奇瑞也要在0电量的时候默认必须优先把电冲到20%以上吧。

高手呀，电跑光了纯油行驶

混动车高速直驱，高速跟普通车差不多挺正常的吧

高速100，这油耗还不如宋plusdmi，多了这变速箱有啥用？

省油就别想了，希望用车省心吧。

保养周期是多长？

电太低了不行 你们保持30%用

什么情况

电用干了，能用油启动起步没吗

动能回收调1和调3同是101巡航没发现有什么变化吗，调1巡航101电耗0，油耗高点，调3巡航101电耗10，油耗低点，不同动能回收的调节，发动机和电机组合驱动车辆的动力源是不一样，网上工程师也讲了市区动能回收建议调1，高速调3，肯定是有原因的

当你调成动能回收三，驱动车辆的动力源是电机，发动机一直在驱动另一个电机发电。像你匀速101时，仪表改成发动机电机转速数据，你会发现发动机转速始终没有变化，另一个驱动电机在随着101时速上下浮动，电机的转速一直在浮动。