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无人机机长丶寂秋：实测增程式电动车油耗0.75元1公里，小伙极力不推荐购买增程式

保定检察：投保车疑似被流浪狗损坏，保险公司能否拒赔？

迪吹在哪里：记住别买lfp 🐶都不买 腊鸡 有条件上700 没条件上500 三元就行

汽车天涯：自主混动之争 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+、比亚迪宋PLUS DM-i 谁更强？

内蒙古车神：牌都还没上就撞了，直接裂开，雷达和360根本没检测到！

无名之辈3658：以前一直开油车也换过3辆车了，这个秦dmi是第四辆车，这车有电的情况下开是极度舒服的，如果没有充电条件打算一直馈电开的话劝你还是别买了，发动机频繁启动介入，油耗也不算低正常跳枪法实测5-7个油，油耗多点少点无所谓，我最烦的就是低速车多一脚油门一脚刹车的时候发动机刚启动嗡！的一声！，刚启动前面车刹车你也的跟着刹车这样就灭火了，前面车又走了你也跟着走这时发动机又嗡！的一声启动了！不知道的以为你开的什么破车跟坏了一样，有朋友坐你车会很尴尬，所以不打算充电一直馈电开的和一直强制保电的千万别买，除非你不在乎这10多万块钱！， 这车有电的情况下开着那是相当是舒服，起步低速全是用电很安静，70以上开起来发动机介入也听不到发动机的声音，虽然胎噪有点大倒也是丝滑般的享受，不像馈电或强制保电低速发动机介入的那种别别扭扭的感觉，最后总结家里没办法充电的一定要买120的版本，因为120的有快充口在外面充电桩可以冲，55版本只有一个慢充口，外面充电桩几乎没有什么慢充桩等你找到了慢充桩你得废多少油为找一个慢充桩？，家里充不了电一定买120的，家里能充电的55的是性价比最高的选择，兄弟们听哥一句劝别想着我不充电就一直开，体验极差，时间长了故障率也会高！

东岚主任：一万七千多公里的车，电池包报废了，这运气也是没谁了，以前以为只是个例，没想到我也中标了

喵哥的减肥日记：网上一直说比亚迪秦多么多么省油，怎么没有人说比亚迪刀片电池耐不耐用啊，如果用个两三年，电池不耐用了或者故障了，更换是不是要好几万！！！你们考虑过吗，省的油钱够买一组新电池吗？不要光看油耗，看看新车售后也是非常重要的！

lBSIxSlHQIgdlpIshIqI：我的半个月的新车。给宝马X3全责追尾了。除了4S店正常维修以外，我们还能索赔些什么？比如说折旧费之类的，能不能索赔？我打电话对方的保险公司，他说这个没得赔，能不能用法律途径？

吃瓜bu吐籽儿：今天看了懂车帝横评，唐dmi连碎石路都上不去，虽然现在路面都是柏油路，但是难免会碰到些烂路，对唐dmi信心没有那么足了。图片这条路是我开名图时走的一条路，开始硬着头皮开进去，走到半路就后悔了，走了一半退也不是进也不是，底盘托底好几次，有时候真的难免会遇上这种路，希望各位圈友给点建议和看法

可可以嘞：定电池换电池要十几天的时间 退车要两个月，把钱给我 不换车了，比亚迪不卖给我了 官方很幽默 4S店也很幽默 换不换电池无所谓了，就这样开着吧，反正售后服务也不好，也没想着这个车能开多长时间，毕竟心凉了，不会删帖，也不接受比亚迪公司的道歉，正常三包换一个电池就换一个电池吧，即使换完电池，不再享受终身服务，也无所谓了，天天打电话，谁有时间，精力跟你们浪费呢，比亚迪这台车过后永远都不会选择你们的产品，质量不行，售后还这么烂，可恨我当初看了那么多文章，还去试驾，还亲自坐飞机从山西过去提车，拜拜，浪费我时间，精力物力，你他妈的新车出厂不检测吗？检测有问题，他妈的不能不出场吗？重新装吗？到消费者手上，你要耽误消费者多场时间跟精力

懂车帝原创：WEY 玛奇朵动力系统讲解

说车的兵哥：黑科技，为什么纯电动车需要2AT变速箱？

SuperJCQ：汉ev前挡两千五一块，我帮你们先踩雷了

三体不要ETO：最近越来越发现如果亏电的话，不仅达不到5.5升/百公里，而且只会更高，昨天今天都试8升/百公里，全程开了空调，但是都是棉花脚没有激烈驾驶，已经非常注意节能了，还是8升/百公里。

车技可：比亚迪&本田混动 系统功率和电池功率如何计算？

懂车帝原创：特斯拉的刹车助力系统细思极恐

BYD造不出高端车：买比亚迪就是冲着充电便宜，多开，提车了才知道每年限3万公里，简直搞笑！！！网约车每天300公里以上，一年10万公里以上。我是做工程，跑工地的，120公里续航，每天只能开82公里，比亚迪简直搞笑，每年3万，你们脑死亡？

排气管子冒蓝烟：新手小白问下，比亚迪秦PLUS DMI 车顶要是有一个太阳能板，是不是家用城市短途代步就可以更省油了，成本增加不了多少，冬天还可以给电池取暖！

车技可：秦PLUS dmi地板油时 到底是并联还是串联，破案了！