小蚂蚁新车发现以下问题！售后拖拖拖

第一条这个是这样的，电机没有变速箱，会存在这种情况，有机会你试试两轮电瓶车，上坡一样这样的，但是每个人感受不一样，可能就觉得难以接受。 第二条这个应该是设计缺陷，副驾驶电动座椅我感觉出这种情况的次数可能占1/3，估计解决不了，准备首保去SSSS看看 第三条没遇到 第四条要看情况，如果之前市区行驶多，那么系统计算平均能耗会偏低，如果这个时候开空调那么续航里程下降就会较大，ECO模式下更明显，我平时高速和快速路多，并且一直都是SPORT模式，开空调基本上就是下降15-20km左右，特意观察过空调能耗，A/C模式下，风量一二档，温度不太低，大概0.5kwh/小时，温度较低，风量开到五六档，大概0.9-1.0kwh/小时。PTC模式的话续航下降就比较多了，刚开启PYC模式，能耗能达到1.5kwh/小时，续航要少几十km，车内温度上升后，能耗下降至0.5-0.3kwh/小时，甚至关闭PTC加热，温度下降后自动开启，所以你这个续航里程下降问题，可以多观察一下当前车辆状况，使用环境和车辆状况不一样情况下肯定会有差异，不是每个人都在同一状况下用车

2,3都遇到过，1我开eco模式，一个人油门踩到底还是挺快的。三个人坐确实挺费劲的，但是有上坡辅助，不至于上不去。sport模式没试过。

上坡这事确实是电机的特性，我还有插混的车，上马路牙子的时候纯电基本上不去，发动机一脚油门下去就启机了。

奇瑞4s听得最多的话就是“这车就这样”，呵呵

都是小问题，不严重 就是心里不舒服

上牌完毕跑高速回家开运动模式最快108，90加速到108能感到明显提速，运动模式提速很明显，可能你的车真的有问题，现在开锁要按两下

第一条，小区那个停车场坡度賊大，我也懒得开sport，就属于电门往地底下踩，不过毕竟30kw的电机，就纯属想买个代步加玩具，油车不想买，电车又不想买贵的，要不是上班距离远，都2.88整个宏光了，自己选的，自己忍了

第一点，你的车坏了，亲测上地库表显时速20，是走路的4倍。

我的小蚂蚁在地库的坡停车状态eco模式一脚地板油可以在5秒内提到40以上。感觉提速比我的油车还要猛

没上过坡不知道情况。2和3遇到了。奇瑞的服务，咱也不敢以偏概全，我接触的是真一般。

遥控器我提新车就发现了，闹心

目前解锁确实需要按三次，就很奇怪。副驾驶要按老板键时座椅上不能有重物，安全带必须解开，不能在行驶中操作，到目前我还没遇到失灵的情况。

我有第2条

空调最高档和次一档的耗电相差一倍，其他档位只差0.1-0.3，除了急加热和制冷最好不要开最高档空调

3必须要按到双闪灯闪一下才能解锁

另外说一下第一条，为什么比如海豚啊，广汽挨安Y啊，好猫这些上坡没有这种情况出现，那是因为电机功率大，小蚂蚁毕竟只有最高30kw的功率，你换宏光迷你试试，一样的

那个副驾驶你看看是不是安全带有时候卡到了