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2022-04-11发布于:零跑C11车友圈
C11续航610公里的比510的贵3万元,难道每一百公里的电池就是3万元的价格?那610的电池应该是18万元了,而总价才21万元,这是什么原因? 610和510除了电池续航不一样,其他功能都一样。
零跑C11
6666939393
什么电池都一样,想续航就油车,电车还是安全第一,铁锂是众望。有命买就得有命开! 本来买电车就是享受。 本就是点名不要三元只要铁锂
tc931
三元里构造复杂生产成本高,还有就是C11本来就是跑量车型几乎不赚钱
摆落俗人心
构造不复杂 就是成本高
爱你孤身走暗巷123
610是三元锂,同样情况的话本来就比磷酸铁锂贵一些
令狐I不冲
零跑C11车主·车龄3年
现在低配是磷酸铁锂,差不多比三元低,要是没改还是原来三元我估计还是差两万
懂个球103
原来只贵2万,电池成本一度电在1000元左右,光电池成本就贵1w多了
筱竹配骑
由于上海疫情,导致上海还有十月的610没有交付,按照目前情况估计要五月底六月初交付了,他们到时候是什么电机呢
锐哥159893566
假设同为510版,三元锂电池就要比磷酸铁锂贵不少,再加上每多1度电成本娶贵1000元左右,所以贵三万在可容忍的范围之内。此外零跑为了在港上市走销量,几乎是不赚钱来赚个名气,这时不买,傻,等零跑真上市了,不愁资金链后,还会涨价的。
sandyslam
买电池送车
车市店小二
.万
三元里价格贵,
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