![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
新款cltc四驱610，换算成nedc大概570左右
评论发表于2022-04-10我就说嘛，50都不到
回复发表于2022-04-11你所说的570 是nedc570 实际真实跑，再打折，跑的好也就是500多点
回复发表于2022-04-13
那是因为电池的能量密度比较高，电机的功率比较低，所以续航大幅提升。
评论发表于2022-04-11增重2020增加到了2100kg ，电机功率是提高的
回复发表于2022-04-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
新款cltc四驱610，换算成nedc大概570左右
我就说嘛，50都不到
你所说的570 是nedc570 实际真实跑，再打折，跑的好也就是500多点
那是因为电池的能量密度比较高，电机的功率比较低，所以续航大幅提升。
增重2020增加到了2100kg ，电机功率是提高的
回复楼主