我在等车群里发了一下,竟然没有反应,他们在意的是什么时候能提车
比亚迪为何嚣张不是没理由的,韭菜自愿加入
也不是说韭菜,是其他车没有能打的。我
@T汪汪队莱德T:比亚迪为何嚣张不是没理由的,韭菜自愿加入
我是被4儿子坑害,不让我退,不然我全退咯
没有不给退的,投诉厂家,分分钟给你退
四儿子套路了我,说合同里写了等22款唐上市不满意才退
@T汪汪队莱德T:没有不给退的,投诉厂家,分分钟给你退
车质网还没看到有人投诉哦加油
我12315已投诉
车质网已经一大堆了,不过投诉的Pro的多
本来准备订这款车的,看到这么多负面消息,算了,看吉利去了!
店大欺客,觉得自己行了,又不把消费者当人了
5号去退订单,我也眼热星越L,就是油耗有点。
白子 :别人合资3年十万公里 你不去投诉。你是黑子
多少年不是问题,问题是你一开始定的东西,看买的人被吸引多了就擅自降低,还完全不说明
又是吃瓜群众一个,因为你没定车,也没等车,没损害你的利息。只要是满足4.1前定车的人,要改也不能按交付时间啊,是你比亚迪拿不出车让我们等的。关我们什么事,又不是不给钱。
真的假的那我的六年是不是也变成四年了?
4月一号前提车的不影响
谁说的,我3月29号提的车,保养手册上就是4年10公里,这次变动是从3月19号出厂的车跟车保养手册都变了,3月19号出厂的保养手册都是202202版的
@T汪汪队莱德T:4月一号前提车的不影响
我今天问了4s 店,说不知情,说真的,这对于我们定车没有提车的人真是遭殃了
是呀,完全就拿我们当二五仔呢
4S店的销售基本都是:一问三不知。我都不知道这些销售哪来的勇气来卖车,什么都不懂,真不知道要他们有何用?
比亚迪应该是研究了准车主心理(已订车的心理),订了车又能等到现在,肯定是喜欢并能忍受该车的不足(尤其是网上反应的问题),这个时候改变质保政策,准车主们肯定火冒三丈,比亚迪会认为这些准车主们虽然愤怒,真退车肯定很难受,退车人不会太多,这时想到了当时的翼虎,周围的朋友一年内有21人买了翼虎,还有不少订了翼虎,但断轴事件发生后,厂家的傲慢和对消费者的无视蔑视,在所有人心中留下了深刻的印象,虽然当时身边退车人不多,但现在再没有人买翼虎了,短视的只看眼前利益的企业是没有生命力的。
现在退车,各家新能源都涨价了,换牌子也还白白损失几千块差价
同意
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