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踩刹车无论是急还是不急是不是都有前倾感
评论发表于2022-03-23对，有一种刹不住的感觉，可能是为了保证平顺性，变速箱刻意降档补油造成的
回复发表于2022-03-24特斯拉刹车不前倾
回复发表于2022-03-25
我是起步的时候先轻轻点一下油门，让车子动了再加油，这样好很多
评论发表于2022-03-23这个是对的，首先有自重，有个过程，车起步了在加油，你要是个急性子，还想吃唐僧肉，楼上这位适合给车来个骨折价处理掉，买航天飞行器，
回复发表于2022-03-24搞清楚我所描述的感受没有，我没有说这车动力不足，是顿挫，动力中断感
@哥很丑但敢在街上走：这个是对的，首先有自重，有个过程，车起步了在加油，你要是个急性子，还想吃唐僧肉，楼上这位适合给车来个骨折价处理掉，买航天飞行器，
回复发表于2022-03-24
终于有人跟我一样的感受了、前三挡换挡很明显的动力中断感、并且3降2顿挫，并且油门普通模式初段太过于灵敏、
评论发表于2022-03-23你买别的双离合你试试！
回复发表于2022-03-24总之，我觉得这车有点性格分裂
@哥很丑但敢在街上走：你买别的双离合你试试！
回复发表于2022-03-24
去升级最新的变速箱程序，会好很多
评论发表于2022-03-23问过当地4儿子，说升级会有改善，但是可能会导致油耗升高
回复发表于2022-03-23没多大区别，我才起升级完
@唐僧洗头爱飘柔5330：问过当地4儿子，说升级会有改善，但是可能会导致油耗升高
回复发表于2022-03-24
我1.6LX，7000公里。第一点感受有一点，其它一概没有！
评论发表于2022-03-24不确定是不是车辆批次的问题，或者说凡尔赛版本的调教风格不一样
回复发表于2022-03-24你是1.5的版本吗？凡尔赛和1.5就是两个车，完全不一样
@唐僧洗头爱飘柔5330：不确定是不是车辆批次的问题，或者说凡尔赛版本的调教风格不一样
回复发表于2022-03-26
你尝试换全合成机油，换95 号汽油就没有这个问题了，
评论发表于2022-03-23一直都95，我很确定，跟油品没关系，机油也是原厂的，问题就是奇瑞没调教好这台格特拉克的变速箱
回复发表于2022-03-23不是没调教好，是调教的太保守了，冷保护太严重，主要还是为了突出用的久，没办法，像大众那种调教就是要你以后换机电单元
@唐僧洗头爱飘柔5330：一直都95，我很确定，跟油品没关系，机油也是原厂的，问题就是奇瑞没调教好这台格特拉克的变速箱
回复发表于2022-03-23
以前开着觉得各方面都还好，换了大蚂蚁之后再开LX，唉！还好吧，能开
评论发表于2022-03-23醒醒
回复发表于2022-03-24- 回复发表于2022-03-24
不是车的问题
评论发表于2022-03-27买1.5tcvt就很顺
评论发表于2022-03-23考虑过，习惯了开车大脚油门，怕万里扬的这台CVT扛不住
回复发表于2022-03-23万里扬中国cvt排名第一，放心踩
@唐僧洗头爱飘柔5330：考虑过，习惯了开车大脚油门，怕万里扬的这台CVT扛不住
回复发表于2022-03-23
我们买的是一台车么？个人感觉换挡还好，有一点点不明显
评论发表于2022-03-23我的22款1.6凡尔赛，跟你追风也算是同一台车，你多试几台其他品牌的车，或者同品牌的凌云和揽月
回复发表于2022-03-23我是21款凡尔赛，咱俩应该差不多呀，可能真的跟批次有关系
@唐僧洗头爱飘柔5330：我的22款1.6凡尔赛，跟你追风也算是同一台车，你多试几台其他品牌的车，或者同品牌的凌云和揽月
回复发表于2022-03-26
卖了换其他国产车试试
评论发表于2022-03-23我朋友那台400T的凌云开着是真舒服
回复发表于2022-03-23，你是典型的野花总比家花香
回复发表于2022-03-23
那你只适合经济模式
评论发表于2022-03-23你没发现经济模式更顿挫，我喜欢运动模式
回复发表于2022-03-23是啊，但起步不那么窜
@唐僧洗头爱飘柔5330：你没发现经济模式更顿挫，我喜欢运动模式
回复发表于2022-03-23
车的起步逻辑确实要更新下，尤其是在自动启停开启后，启动后轻轻踩车走的时候不走，然后必须得深踩，可一深踩车一下子就窜出去了，经常我家娃就问爸爸你干什么，又飙车，我很无奈啊，和某些车比这个需要改进一下
评论发表于2022-03-24我是启停提车第一时间就关闭了，觉得很烦
回复发表于2022-03-24
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