所谓保值率对那些经济实力雄厚，三，五年就换车的人有参考价值，如果家用，十年后换车，一切都是浮云。

锐界第二排座椅长度44cm,汉兰达新款，老款都50cm，第二排腿部空间比汉兰达短100mm，一坐上去感觉特别明显（本人身高178cm,体重80公斤），锐界是小车，汉兰达是大车人，第二，三排放到汉兰达，途昂，探险者都是纯平，锐界可是个大斜坡（完全是设计问题）。虽然汉兰达也不怎么样？但人家高配车落地价要比锐界高配贵10万元左右，销量锐界还不到汉兰达一个零头，比个毛线比。

半年前买车时，90%的人都推荐我买汉兰达，其中大部分都是不懂车的，推荐理由是保值，省心，耐用！通过各种对比，查询，最终还是定了锐界！原因很简单，我能接受锐界的小毛病，但接受不了汉兰达牛逼哄哄坚挺的价格，接受不了强制加价和消费，接受不了那么low的动力配置。。。。

我现在看到丰田车就想吐

唉，，，，锐界车主情绪激昂，但几乎看不见一个汉兰达车主进来评论，为什么呢？

中国语言博大精深，看评论容易被带偏，去试驾 去试驾 去试驾

在南京读的大学，能不买日货就尽量不买，所以锐界。

但凡锐界真有键盘侠口中吹的那么好 也不至于一个月2千多销量了 真掏钱那一刻谁也不傻

现在人买车为什么就爱看销量选车？

这年头，论坛有几个真实车主？又有多少水军车黑？依我看，锐界还是质量不行，车比较粗糙。但不见得汉兰达能好到哪！

因为这个不是suv,车头太短，严格来说就是mvp，还没有mvp车头长呢，不伦不类，不协调，你感觉有人买吗，

福特这么优秀，为什么销量不行，难道其他人都是瞎子，都不懂车吗？

日系营销做的好，在加上什么所谓的保值率，对比产品和性价比来说锐界确实是很nice

08年第一辆车 刚参加工作 家里补贴 选择福特致胜，15年3月第二量福特翼虎 21年10月第三辆锐界puls 很多人问为啥不买bba说实话，a6 5系都考虑过，时间证明低调未必不是好事，开bba也未必就是有钱人… 也给不了我安全踏实感…操控感！对于那些买不起还要乱喷的人 实际吃不到葡萄葡萄酸……真正懂车的人！一定会参考锐界 汉兰达驾驶感受…选择锐界！个人感觉值 舒服

我买锐界的时候，很多人建议汉兰达，但我发现都是听说，丰田如何稳定，福特如何毛病多，但问到驾驶层面，没一个人两辆车都开过的，全是听说，关键是这么说的人太多了，如果不是我比较坚决，可能已经倒戈了。上面有人说大多数人不懂车，确实是，谁没事研究发动机压缩比，底盘铝合金啊，多数买车只是随大流，众口铄金就是这个道理。买了锐界自己享受，买丰田别人嘴上享受。

因为很多人迷信造假的保值率 假的保值率：卖车钱/新车裸车钱*100% 真的保值率：卖车钱/新车开票价＋（有没有加价）*100% 汉兰达加价3万，美系车优惠2万！实际5年保值率一模一样！ 而且5年前的加价3万可比5年后的3万值钱多了

保值一直就是个笑话！日本人转换概念中国人包括无良车评人也跟风啥也不是

被传说洗脑了……

日系会做营销！懂中国人的心理！