有没有真实的君越车主进来给点建议

开过君越都不会选雅阁，那个豪华舒适，堪比迈巴赫

我说说我的用车体验：17年1.5T排量目前跑了6万公里表显油耗7.4，高速最低4.6。按时保养目前除了因为事故换了门，保险杠，大灯。其他没修过连小毛病都没有。市区起步太肉，堵车时低速顿挫明显。动力主要体现在加速的后半程。高速一般超车问题不大，从120提速到140给你的感觉让你都不会觉得动力匮乏。隔音还不错，前窗多层夹胶隔音玻璃配胖子静音胎，在这个价位来说感受真的不错。高速上稳得一比，跑长途老人家都说坐的舒服（当然也和司机开车有很大关系）。我身高183cm体重85kg坐后排除了头顶有点紧促其他很好，坐的很舒服美式大沙发不是浪得虚名。后备箱空间还算满意吧。最不能忍受就是方向盘，中控屏的设计。特别是中控屏上的那个大旋钮看到就得巨丑无比。这两样我都换过两次了。内饰自己喜欢就好，不喜欢看久了也就习惯了。关于这车值不值得买？仁者见仁，智者见智吧。你考虑卖车时的保值率，就去买日系。如果说就是单纯家用的不考虑其他，这车真值得买。

不保值的优惠大，保值的没优惠，折合下来差不多，想要车子没毛病就买电子器件少的，那就不会出问题，选择自己喜欢开着舒服的，试驾一下就有答案了

买车就要开到报废 考虑什么保值不保值

日系车好像小毛病也不少，可看车友圈里每天不是该亮的不亮，不该亮的亮了。不过君越的话相对于别的车的确难停一点，前期估计得交点学费

我是艾维亚车主，吐槽几个缺点吧。高速副驾驶口哨声。变速箱换挡逻辑一般，特别是刹车后紧跟的加速，会以为是降档超车。人机互通不好，好在有CarPlay。再就是特别反感的点，中控屏不能关闭，夜间驾驶主驾驶位倒车镜启动放炫光，再加上屏幕亮，看不清外面状况，真的会导致一些事故发生。

前几天回复过一个，今天直接粘贴过来了：21款豪华版车主，入手一年三个月，差一点20000公里。实话实说，优点是空间大，颜值不错，内饰还算厚道，乘坐比较舒服（除了后排安全带卡扣太硬太突出，常咯屁股，很疼），音响也不错。高速很稳，确实很带劲，动力充沛。缺点，一是变速箱匹配不行，低速顿挫，尤其是加速到40多和刹车到20多的两个换挡，夸张点说，就是暴力换挡，类似新手开手动的感觉。市区开车，感觉很像你买了双不错的运动鞋，但，，，大了两个号。起步肉，尤其是刹车后再加速，动力明显滞后。二是车辆底盘悬架一般，经常左右晃，像船一样，可能也有人喜欢这感觉。过弯支撑不足，过减速带又很硬。三是车机慢，嗯，很慢。四是安静言过其实，广告太忽悠，发动机噪音不小。五是车内电子器件的声音挺多，中控电流声，刹车鼠标声等等，最近发现有几个特定的速度点有嗡嗡声，像蚊子，4s说是像共振，让别太关注。最后，油耗有点高，还行。真实感受。

就这么和你说吧，这三款车也是我之前重点备选的三辆车。而且我都深度试驾过，最后我选择了君越

有没有21别克君越车友群啊 有的话拜托哪位有缘人拉进去一下

一看你就是家里条件优越。有钱人。车还没有卖就考虑卖车的问题了。兄弟。君越不保值是因为优惠大。优惠五万多，你去日系店里问问最多优惠一万多就不错了。有的还加钱等车。不是车不行是人们把日本车给惯的。那天都不买日本车了，他们就不牛逼了

君越不行，千万别买，买日系

我年底买的君越，真心一点不后悔。我油耗市区10个、至于保值你要想想新车优惠了几万啥、吊打雅阁

你去试驾一下就知道了，我试驾过君越，比日系车稳，虽然后来订了汉DMI，但还是推荐你买君越！

我觉得如果你想着3年内去换车，可以考虑日系，如果纯家用代步，近几年内没有换车的打算，我认为君越可以吊打另外两个，君越保值率不高，但是没那么低

我是君越艾维亚21款车主，买车的时候都试驾过，最后选择了君越，原因呢，外观漂亮，这是仁者见仁智者见智的东西，没法达成一致，但是我喜欢就够了，内饰呢，我觉得满意，有豪华感，空间呢，够用了，毕竟B＋级，动力呢，在我试驾的时候，我都是急加速和高速过弯，对比一下，迈腾算是个对手，但是君越可以略胜一筹，其他的秒杀，我现在行驶了5千公里，首保做完了，油耗略高11.5个，我觉得可以接受，2.0T的机子正常，至于保值，我觉得这个问题没必要考虑，买车是用来开，不是用来理财的，再说君越优惠力度大，你亏不上太多，个人建议。

君越停车也就侧方难停 正常车位还不是一把 两把的事。怕剐蹭就装个360解君忧愁。 君越小毛病现在主要就是那个车机有点稀烂 其他没什么小毛病。

买日系吧 这破君越油耗这么高真不知道买它干什么

你要是打算开个三五年就换车，我劝你买雅阁凯美瑞，如果开个十多年考虑保值干嘛？

自己开的，保值不保值有啥关系，再说君越优惠那么多，不是已经补给你了么？君越652的21多点落地，不香么？凯美瑞啥的压根不够，还没君越舒服，空间跟君越一个天一个地

你要是买别个车一定天天想着君越，别后悔，买了君越就算后悔也是自己选的，自己喜欢最重要