认证:天籁车主·车龄15年
简介:这个人很懒,什么都没写~
阿正1692
致上汽奥迪领导的一封信: 尊敬的各位上汽奥迪领导,您好,我是一名已经毕业的硕士留学生,目前就职于国内TOP50的上市公司内做投融资工作,因为工作的原因会经常接触到各行业的招股书和企业年报,因此会对企业的投资扩产行为比较熟悉。写这篇文章的...查看全文
改装车
一台底盘代号叫E46的宝马3系,许多车迷都说它是一台“最好看、最经典”的宝马3系,用现在的眼光来看,依然韵味十足,无论是姿态风格还是竞技路线,宝马E46都有很大的潜力。...查看全文
懂车帝原创
这是最便宜的老头乐对决,却也是真汽车和伪汽车的对决,结果虽然在意料之内,但对五菱宏光MINIEV,却多少有些失望,当然低速电动车的问题一点都不少,甚至很吓人。老头乐没用真假人,是实在舍不得一次性报废140万的设备,用了木头假人,反正都是个死...查看全文
长沙小陶二手车
chenhanhan
看了下部分车友对新蒙迪欧的吐槽,简单总结了一下: 1、2.0T高功率发动机动力太强,日常开车用不到,油耗也高; 2、至尊版20万的价格连座椅通风加热都没有,不够良心; 3、中控大屏太大,也缺少实体按键; 4、CD平台降级到C2平台,和老蒙迪欧相比底盘铝换钢; 5、福特品牌不行,不如本田、丰田、大众高级有面儿 (以上部分是车友观点,好多兄dai阅读不仔细,按着我喷) 正好我也在关注这款车,谈谈自己的看法,仅个人观点,勿喷 1、这个价格给到了2.0T的高功率动力,也能加92,加油的费用不一定比其他2.0T 95的高;很多人说只有肉人没有肉车,当他开过动力好的车就不会这么说了; 2、对比了下,雅阁指导价21.58有通风加热;帕萨特19.09加热,22.29加热通风;目前蒙迪欧只是预售价,正式售价可能还会少几千,对比起来勉勉强强吧(单看指导价)。 3、我反倒认为中控大屏是目前的流行趋势,这种设计在理想one上评价很好,怎么在蒙迪欧上就被嫌弃了,听说这块大屏的成本是不便宜的。其实很多功能通过语音就能实现,但是福特能够像林肯Z一样保留更多的实体按键确实更好。 4、新蒙迪欧用的C2平台,冒险家、林肯Z也是用的这个平台,感觉也不差吧;还有铝换钢肯定是为了节约成本,只是目前bba不都是这么操作的吗,上一代蒙迪欧的2.0T高功率是什么价格大家也清楚,看在这个价格的份上,只要调教得好可以接受; 5、现在开的福克斯,没觉得开卡罗拉、思域、朗逸的比我有面子 以上只是个人观点,建议大家多去试驾和对比,祝愿大家都能买到心仪的车车。
清叔呢
这兄弟也不知道在不在圈里如有冒犯,请留言删帖
检车家
检车家老司机又和大家见面啦,我是一名修过车的二手车检测师老高,帮大家排雷是我的本职所在。人们为什么不愿意买事故车,除了对安全方面的担忧,其实还有一个重要的原因,那就是害怕车里死过人,见过血!...查看全文
随风远去
各位车友,你们遇到过这种情况吗
我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的二手车检车师-社会垚以下简称瑶瑶,在同事们眼里,我是所谓的高级二手车检测师,但在我个人看来,其实我和其他检测技师都一样,无非是我比他们经验多一些,看的车多一些而已。...查看全文
mike7384
仪表盘只是运动和舒适的表盘,实际并没有开启运动模式的。真正的运动模式开启在档把前面一排按键的最左边那个有sports的。若是有 CDC功能,你就感觉到减震的差别了,除了油门灵敏、升降到积极、方向盘重,减震硬朗了好多。
水沉舟0:动力模式跟舒适模式想差不了太多,动力强一点方向盘重一点,没多的说法。 开了1年多,大毛病没有,小毛病就出了一次:中控屏幕有一次发动车了不亮,重新启动一下车就好了! 提车以后几乎每天开,高速动力没的说轻轻一点就有反馈,底盘稳隔音好+11个bose音响,懂得都懂
不懂车的lico
如题,13天,临牌还没过期。真皮座椅鼓包(副驾比较严重,且副驾一共坐过3次人,都是女的,吨位都不大)这个情况正常吗?图1副驾,图2主驾。后排还没坐过人,明天找人坐后排试试。
汽车洋葱圈
惊了!最省油的紧凑级轿车,居然不是日系,是美系车?!
检车家老司机又和大家又见面咯,我是一名二手车检测师老王,曾经是一名修车工,现在全身心投入于二手车行业,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨,用过都说好!...查看全文
山下住一凡
十二年的车前年改了大灯,这两天原车的收音机按键不好使换了,想弄个大屏导航,418闲鱼网上淘了个,装的时候要把原车的出风口和应急开关扣下来装到新的面板上,这里要有耐心一点。接线就简单多了,卖家发货时大屏导航和面框是一体的弄好了,不用担心装不上!总体感觉还不错! 没有办法自己就是爱倒腾!