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    认证:天籁车主·车龄15年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-03-04
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    2022-03-18

    看了下部分车友对新蒙迪欧的吐槽,简单总结了一下: 1、2.0T高功率发动机动力太强,日常开车用不到,油耗也高; 2、至尊版20万的价格连座椅通风加热都没有,不够良心; 3、中控大屏太大,也缺少实体按键; 4、CD平台降级到C2平台,和老蒙迪欧相比底盘铝换钢; 5、福特品牌不行,不如本田、丰田、大众高级有面儿 (以上部分是车友观点,好多兄dai阅读不仔细,按着我喷) 正好我也在关注这款车,谈谈自己的看法,仅个人观点,勿喷 1、这个价格给到了2.0T的高功率动力,也能加92,加油的费用不一定比其他2.0T 95的高;很多人说只有肉人没有肉车,当他开过动力好的车就不会这么说了; 2、对比了下,雅阁指导价21.58有通风加热;帕萨特19.09加热,22.29加热通风;目前蒙迪欧只是预售价,正式售价可能还会少几千,对比起来勉勉强强吧(单看指导价)。 3、我反倒认为中控大屏是目前的流行趋势,这种设计在理想one上评价很好,怎么在蒙迪欧上就被嫌弃了,听说这块大屏的成本是不便宜的。其实很多功能通过语音就能实现,但是福特能够像林肯Z一样保留更多的实体按键确实更好。 4、新蒙迪欧用的C2平台,冒险家、林肯Z也是用的这个平台,感觉也不差吧;还有铝换钢肯定是为了节约成本,只是目前bba不都是这么操作的吗,上一代蒙迪欧的2.0T高功率是什么价格大家也清楚,看在这个价格的份上,只要调教得好可以接受; 5、现在开的福克斯,没觉得开卡罗拉、思域、朗逸的比我有面子 以上只是个人观点,建议大家多去试驾和对比,祝愿大家都能买到心仪的车车

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    2022-03-17
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    2022-03-09
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    2022-03-17

    水沉舟0动力模式跟舒适模式想差不了太多,动力强一点方向盘重一点,没多的说法。 开了1年多,大毛病没有,小毛病就出了一次:中控屏幕有一次发动车了不亮,重新启动一下车就好了! 提车以后几乎每天开,高速动力没的说轻轻一点就有反馈,底盘稳隔音好+11个bose音响,懂得都懂

    2022-03-16
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    2022-03-13
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    2021-08-20
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