你别墨迹了问题出在你自己身上 宝来和朗逸先放一起拿它俩和英朗对比打分 大众操控性好技术成熟价格稍贵后期更保值 英朗配置高技术老久便宜油耗略高 别和我说它是多连杆悬架 这个级别的没那么大优势可以忽略不计 可以理解为噱头大于实际使用 买英朗的很大比重是看着价格和配置去的 它的核心技术绝对不如前两者 给每项都打分 得分高的就是你该买的车 要是选择了大众也简单 宝来配置稍高价格便宜一点 朗逸外形儒雅品控稍好一些 没有倾向性就那个便宜买那个 有什么可纠结的 还怪别人键盘侠 聪明的人不会花钱买别人喜欢的车而选择适合自己的车
1.6T标致408和1.5自吸起亚K3落地都是11w多怎么选,感觉K3内饰更好看408有点老气,但是三大件又觉得408好
你是想花钱买我喜欢的车吗 都和你说了打分制看谁得分高!
小排量能买涡轮增压不买自吸
说反了吧
我买的1.4t的比1.5l的好一点,威尔的不超过三年,起步慢的不得了,踩油门根本没用
@车豁子他邻居:说反了吧
我选的1.3科鲁泽 再往上的话 直接上威朗
雪佛兰好看太多啦
就是没侧气囊,这个位置气囊感觉挺重要
@大西瓜20202020:雪佛兰好看太多啦
英朗费油,我的就是四缸英朗,市区真的费油,表显7个实际得9个,不过高速是真省油,5个多,at变速箱就是这样,不省油,不过我一年也就七八千公里,油费也就那样。
油耗一公里多两毛,八千公里 多了一千六,十年一万六 ,新车优惠四到五万,家用还是挺划算的。
就是说这事呗,我也算挺暴力驾驶的,经常45千转,我开什么车都费油,英朗我挺满意的,我媳妇不喜欢,她喜欢大车,crv那种,
@无名小卒13655:油耗一公里多两毛,八千公里 多了一千六,十年一万六 ,新车优惠四到五万,家用还是挺划算的。
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