XT6的春节海南岛床车之旅

不想每年过年都是走亲戚，所以今年选择了大年初一吃完中饭就出发来了一趟海南岛的自驾之旅，从湖南出发，一路经广西到广东湛江，在徐闻港码头坐船过海去的时候一切顺利，高速路上人少车少，大年初一吃完中饭，下午2:00出发跑到8点多，到了广西的玉林一共600多公里，然后直接在陆川的服务区睡了一觉，因为担心春节在外服务区没什么好吃的，所以自己带了装备，准备了蓄电池，车载逆变器，然后带了电饭煲，带了香肠，做了一顿香肠饭直接在服务区吃了以后就睡觉了，我的是6座的，然后的话后面两排座椅放平，中间用板子把空隙垫平了以后直接带了一床棉絮垫上，带了枕头，被子，睡在车里可以很平坦，然后呢空间也够大，跟老婆两个人睡在车上也还挺舒服的，第2天早上睡到自然醒，五点多钟起来洗漱完毕，然后驾车8点多就到达徐闻服务区，也是此行在大陆的最后一个服务区，到了这里，大家记得一定把油箱全部加满，因为还有几公里就要到码头过轮渡过海，进入海南岛以后的油价比大陆这边贵了一块左右。还好我们车的油箱够大，我的是四驱豪华版，油箱有83升，环岛几天一箱油也够了。 因为去的比较早，然后初二进岛的人和车不多，所以直接走人工车道，买了票立即安排就可以上船在海上面，大概两个小时左右，所以呢，中午12点就到达了海口新海港。 今年海南岛温度很低，到达海口只有15度，而且还下着雨刮着风，体验感很冷，路上的游人很多都穿着貂穿着羽绒服，去骑楼老街逛了逛，吃了糟伯醋，味道确实很一般。所以就直接赶到文昌，准备品尝文昌鸡，只可惜文昌的很多店铺都没有开业，在整个城市里转了一个多小时，最后找到一家烧烤店，简单的解决了晚餐住的地方还好，维也纳新开的，然后房间也挺大的，洗澡的水压也大，水温也好也不贵，有最高级别的会员豪华大床房不到300块。住一晚以后直接往三亚陵水去，朋友已经在那边几天了，在一个沙滩营地，他们开了牧马人过去弄的车顶帐篷，还有一些开轿车的，就在沙滩租了帐篷。我了，到了那边以后直接开启床车模式。不得不说我们的XD6空间确实足够大，市区也还行，沙滩上面也能走，然后找个位置，真的是面朝大海听着海浪声，睡到自然醒。 接下来对车辆进行一个点评吧，车是辆好车，跑长途四平八稳挺舒服的很，然后提速也还不错，油耗平均8个多，从湖南到徐闻码头，878公里一箱油跑过去没问题，然后加满油环岛跑了大概700公里左右，再到坐船回到大陆去，在徐闻服务区又把油箱加满，然后一箱油直接到家了，不像其他的车，在回程的路上一路堵车，进服务区的时候要加个油，没有半个多小时都不行。只不过2.0T的发动机机油的损耗量确实有点大，不知道其他车友有没有遇到这个问题，我是因为发现这个问题以后有点担心，车子做了首保是7000多公里，然后跑到出发前12,000多公里就去4S店补了两次机油，虽然每次补的机油量不多在0.3升左右，但是机油标尺已经下降的位置很严重了，导致心里没底，这一次海南大概跑了不到2500公里，从出发时在4S店加满机油，到了标尺的上限还超过一点。一趟2400多公里跑回来，机油已经下降到了标尺的1/3左右，消耗量还是比较大的，但是4s店说厂家给的回复是正常消耗量，他们的标准是3000多公里消耗0.9升机油都是正常的，那么我的理解就是说一个正常的保养周期7500公里，就算你消耗了1.8升机油，都还是在它的合理范围以内，那大家想想看，我们的车总共一次保养换的机油才5升，如果一个保养周期我们不加机油的话，就像小白车主什么都不管，再开到下一个保养周期去做保养，那么很可能我们车里的机油只剩下了3.2升，这个消耗量我确实有点不能接受，真的有点吓人，我的车毕竟到现在今天去做了第2次厂家的免费保养，才15,000公里，所以确实有点过分了，然后不知道其他的车友情况是否跟我一样，我们也静观厂家以后的解释吧。