2022-01-26发布于:长安CS75 PLUS车友圈
我早就说过 买22款的都是脑子当时一热 没好好上网研究一下75的历史和以后发展方向就被割了韭菜 还一群人喷我 说什么配置高了 21款虽然有优惠店里没库存之类的 其实你托个认识人 或者给些小费 都是有渠道可以搞到的 22比21款的旗舰来说 减配严重 车身在没有钢换铝的情况下减重一百多斤 剪掉了哪里的钢材? 随动雾灯也剪掉了 就这两点来说 安全系数绝对降低 你全网搜到过几个22款碰撞测试的视频? 关键价格还不便宜 没什么优惠 不过你们买了也就买了 起码外观比二代好看 二代的设计绝对垃圾 太丑 后尾灯没了标志性亮点 内饰中控 方向盘全是指纹 要经常擦 中间影像按键两面翻出来 不觉得像两片黑鲍鱼肉吗? 如果我当时进店 看到21款旗舰是这个样子 绝对不买 丑的一批 还没各种中保研碰撞测试 各类视频网站App 全是夸它前脸好看 全系标配8AT 有说它尾部太丑没个性 依然没有方向盘加热和电动腰托 和22韭菜款一样的减配效果 要知道 这是新一代 并不是普通小改款 各种碰撞测试 道路长测都没有看到的情况下 你就敢下手一搏 买好了 你就是小白 买不好 你就是新一波韭菜 我支持国产 但不能允许国货侮辱国人智商 尤其是欺负刚刚步入社会买人生第一台车的年轻人 晚上睡不着 凭借自己20年驾龄经验跟车友们说说心里话 觉得有道理 您请点个赞 觉得我在胡说 闲求没事干敲键盘 也说说你的观点 咱评论区见
也楼主所有的结论全靠猜?
没懂啥意思 就二代的外观和内饰来说 丑的实在看不上 各种测试也没有出现 只能靠猜了
兄弟宝马双肾好看么?人家可是外观一尘不变的,也没说他不好看吧,还不是因为标?你要是上面换个小金人,试试
@绿海奇兵:没懂啥意思 就二代的外观和内饰来说 丑的实在看不上 各种测试也没有出现 只能靠猜了
吉普212 吉利 雪佛兰 别克 长安 给了我二十年的驾驶感受 也见证了国货的成长 国货的质量越来越好 值得表扬 但捧在手心里长大的孩子 经不起风雨 要久经考验才能砥砺前行 希望车友们 看后觉得有什么想说的 多评论 能让厂家看到 如果还这样不思进取 为了追求齐全的 K T V 再趟趟影豹那类样子货的水 把没买车经验的人当韭菜 人生第二台车 绝对不再是长安 75p 也止于二代
二代油耗高吗
我是7.4,前天才买的1.5
@用户8859421860404:二代油耗高吗
第一代才是纯纯小白鼠,竟然说迭代更新是垃圾
知道75p是哪年上市的吗? 我买的21款是经过长测和各种测试后获得的口碑 相比20款车身框架结构和设计变化不大 只是更新了车机和优化了缺点 那第二代呢? 换了设计师 换了结构 减轻了车身重量 你跟我说说减了哪里? 各种长测和碰撞测试都测过吗?你看到了几个视频 什么叫小白?心里没点数吗?
我的是20款2.0T的 开了两年 跑了五万多,一点毛病没出现过
认可你的想法,但这个应该是企业方面的成本考虑。现在感觉长安的所有系列的外观、内饰同质化比例挺高的,除了尺寸不同,个性特点没有了。以前75p有专门的团队设计、研发,后来都跑去搞KTV了,uni系列应该当一个子品牌做才对,现在感觉就是为了成本同质化下放到55/75上,越过越倒退了。还有长安FAN也没有工程师回答问题等等,感觉长安步子跨大了,研发人员严重不足,只能处理最新的uni系列,其他的系列就随便搞搞,维持着。逆水行舟不进则退,看看水退后谁还在吧。
说到点子上了
减重了的话后防撞梁
该减前面了,后面就90公斤,还减
以前还91公斤,什么时候又减到90了?
@沵湜莪每天的夢770:该减前面了,后面就90公斤,还减
所以到底是选第一代还是第二代
你现在应该买不到一代了 我的意思是一代不如一代
都是最高配,到底哈弗h6第三代好还是长安cs75plus好
@绿海奇兵:你现在应该买不到一代了 我的意思是一代不如一代
可以推荐一款落地15万以内的国产SUV吗?最近看过博越x和22款75p,但是看车友圈反应的很多问题,不敢买了。求推荐一款
钱是自己掏的 十五万左右国产车的品质 基本上都在一个水平线上 只是看哪个用料更好 售后服务更好 就选哪个 小毛病 吉利 长安 长城 都有 我以前的合资也发现不少通病 主要还是看售后 厂家管理的严不严格
如果你看的这两款 我还是推荐长安 从三大件的性价比和售后服务态度考虑的
买自己喜欢的爱车,让别人说去吧!!
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