混动的开起来还是爽,特别是在市区。这些不是钱的事儿。但是用车不多和长期持有的车主还是选择燃油车可靠易维修。绕开8年换电池的不确定因素还有什么调速器坏了就几万块的焦虑症。
恰恰相反要是打算长期开更应该选择插电混动,尤其是dmi那种,新能源取代燃油车大势已定,跟秦plus同价位的燃油车你看看油耗动力驾驶质感平顺线性加速那一款有资格跟它比,一款能打的都没有,dmi成了主流燃油车保值率都会大幅下降,比亚迪三电终身质保只要不是跑网约车电池免费换 ,现在大部分新能源车都可以免费换电池不要误导消费者
正常衰减不在质保范围内
@北流人JACK:恰恰相反要是打算长期开更应该选择插电混动,尤其是dmi那种,新能源取代燃油车大势已定,跟秦plus同价位的燃油车你看看油耗动力驾驶质感平顺线性加速那一款有资格跟它比,一款能打的都没有,dmi成了主流燃油车保值率都会大幅下降,比亚迪三电终身质保只要不是跑网约车电池免费换 ,现在大部分新能源车都可以免费换电池不要误导消费者
混动真心不错!要是资金允许一定上,其他的小配置都可以自己装,别听那些没真正用过混动的人拍脑袋瞎说,
混动车换一次电池,比纯燃油车多出来的油费多的多。你算一笔账,混动车百公里燃油6升,燃油车10升,一年跑10000公里,按7元计算油价,混动车烧油4200元,燃油车烧油7000元,多了2800元,跑10年才多28000元,但是你8年要换一次电池需要40000元,想想全寿命周期哪个省钱?
电池4万,是哪里的报价?现在1千瓦时的电池才1000元左右,crv这个油混电池现在成本才1000多。
@低调狠努力:混动车换一次电池,比纯燃油车多出来的油费多的多。你算一笔账,混动车百公里燃油6升,燃油车10升,一年跑10000公里,按7元计算油价,混动车烧油4200元,燃油车烧油7000元,多了2800元,跑10年才多28000元,但是你8年要换一次电池需要40000元,想想全寿命周期哪个省钱?
混动驾驶感受 是纯油车体验不了的 买车驾车不谈感受还谈什么?
起步稳
你告诉我混动动力的车有什么牛逼驾驶体验?
油耗这么高不是本田省油省心?我的车平均7.8油耗
我拉了1000多公里的高速
2.4的crv也就8.5个油
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