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总之一句话，那些键盘侠口中，AT反应慢，双离合顿挫，CVT打滑，总之没有一个好的
评论发表于2022-01-16没毛病
回复发表于2022-01-16在马自达的6AT年前，就是个弟弟！！！你可能觉得你思域高于马自达，但在日本本土，马自达是高于本田和丰田的，在小日本眼里，丰田丰田都是卖低端车的，在国内，人们只看销量！还有只看那个所谓的8.5秒加速，笑死了。新思域都加扭矩加马力了，还是8.5，国五的思域可是7.几秒。你说思域的动力牛逼，我一个不服，买个二手的ATSL，把思域秒成渣
回复发表于2022-01-17
at少是因为都用在高端车去了，参考各种变速箱的制造成本就知道了，at是最贵的，如果其他变速箱比at还好，那价格又便宜，那at变速箱为什么还不淘汰？看看美国的车，基本都是标配的at，老美那车质量不行说不好是要被罚破产的，并不是说谁cvt开了多少公里了，不见有问题，这个只是相对而言at的变速箱目前就是要比其他变速箱好
评论发表于2022-01-16你是思域车主吗
回复发表于2022-01-16这和思域不思域车主有什么关系？难道你认为CVT比at好？
@用户8744459018401：你是思域车主吗
回复发表于2022-01-16
天天起步地板油6000转没啥问题
评论发表于2022-01-16准备五万块换变速箱就行了
回复发表于2022-01-16家用车没必要天天地板油吧
回复发表于2022-01-16
我开了一万三千多了，异响隔音差，车其他问题基本没有。 动力足，提速快，加速非常猛。 他们说四五千转废变速箱，开玩笑，高速才2300-2500转，急加速也就三千来转。
评论发表于2022-01-16红绿灯地板油起步还真是4000转以上，，，cvt适合不追求运动的人开不会坏
回复发表于2022-01-16那我天天地板油都是6000转怎么说？
@二旬老汉杂谈：红绿灯地板油起步还真是4000转以上，，，cvt适合不追求运动的人开不会坏
回复发表于2022-01-16
我是十代思域和马自达车主，思域的Cvt算是很耐造的，省油，但别以为Cvt就没有顿挫，在低速时一样会顿挫，上台阶路牙子没力，要靠惯性，家里斜坡入库我深有体会，平时在农村人多车多的地方我还是喜欢开马自达自吸+AT，得心应手，开高速的话思域好开，
评论发表于2022-01-17大实话，我的9.5代雅阁上个10公分的台阶都上不去，全靠惯性提前加速，下一辆车说啥都不买cvt
回复发表于2022-01-18不是吧这样说我还真的要想想在说啦
@用户219523845472111：大实话，我的9.5代雅阁上个10公分的台阶都上不去，全靠惯性提前加速，下一辆车说啥都不买cvt
回复发表于2022-04-07
不谈CVT的优劣 只想问问你，愿意做小白鼠吗？ 十多年前，当双离合在中国上市的时候，车企组织了无底线的营销广告，说双离合来自赛车技术，换档速度更快，驾驶感受更好。现在看来，双离合只不过是毛病大于优势，更多的用户真没觉得双离合有驾驶赛车的感觉，反而是维护成本很高。 可能还是先建议你在懂车帝搜索关于CVT的视频，能有效的给你提供参考。
评论发表于2022-01-18现在CVT也用好多年了吧不想做，您开的什么车呢
回复发表于2022-01-18CVT的历史不超过十年，AT变速箱将近一百年，你觉得哪款技术比较成熟？ 皮卡换两台了，手动变速箱 十多年前的索纳塔，手动变速箱 CT6用来接待，AT变速箱
@A帅哥你好A：现在CVT也用好多年了吧不想做，您开的什么车呢
回复发表于2022-01-19
AT变速箱，作为最早的自动挡变速箱，技术成熟，稳定耐用，由液力变矩器控制换挡，燃油经济性较差，维修成本低。 CVT变速箱，钢带传动无级变速，靠主动轮和从动轮半径的改变实现不同传动比的转换，平顺省油，但是承受不了太大扭矩，不适合暴力驾驶。 双离合变速箱，可以想象成两个手动变速箱，奇数挡用一个离合器，偶数挡用一个离合器，换挡速度快，传动效率高，受制于结构原因天生脆弱，干式双离合低速顿挫高速发热，不适合市区低速跟车状态。 手动挡变速箱，结合了上边所有的优点，缺点是上手难度高，不适合新手驾驶，拥堵路段对技术耐心都有一定要求，长时间拥堵还有点费袜子。
评论发表于2022-01-17看到手动那一段，我笑了，感同身受
回复发表于2022-01-18我也是手挡
@赵得柱63530012：看到手动那一段，我笑了，感同身受
回复发表于2022-01-18
16年10代思域路过，平时正常开一般不会超过3000转吧，但是超车或者需要动力爆发的时候我都是4000多5000转，特别高速上超车5000转是经常的，因为1.5T后劲不足，目前变速箱没有任何问题，我觉得就目前思域这动力你说要把变速箱弄毁了我觉得应该达不到吧，这马力就这么一点，出厂的时候肯定是做过耐久度测试的
评论发表于2022-01-16高速开多少啊5000转还是一脚油门到底，我高速跑得少
回复发表于2022-01-16我高速超车都是一脚油门到底，特别是超大车我喜欢一脚油门到底，一般都是5000以上了，S挡用的也很多，我还是有点暴力驾驶倾向的，我觉得至少思域这CVT还是耐操的，毕竟我这也开了第6个年头了没什么问题
@A帅哥你好A：高速开多少啊5000转还是一脚油门到底，我高速跑得少
回复发表于2022-01-16
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