人比人气死人啊?为啥长安就能这么便宜？

和p8,vv7phev一样好车，结果也一样

先不说WEY，长城就不看长安一眼

有人认魏高端品牌吗

总的来说，摩卡整体比unik上个档次，不过这落地小30的，确实有点坑过头。

摩卡的悬挂很好，内饰半径八两 据说摩卡车机很烂 摩卡低配17万多，但是混动卖到30？有首歌怎么唱的，凉凉？

长城那是四驱，和dmi同级的dht，这个呢？p2混动

长安是面包车发家的，就算长安30万也是面包车， 长城是豪华车魏派更是豪华中的豪华，开摩卡比开合资更有面子

摩卡燃油整体就比长安好很多啊，驾驶质感 做工，科技智能 ，你试驾一下，你看看二手市场UNIK的二手车有多少叭 unik还拿智能当卖点，大一点点的弯道就压实线，你看对比摩卡HWA智慧巡航，就有区分

长安P2技术落后 这得承认，不少8万根本卖不岀去

摩卡定价属实有问题，但长安idd实在落后，只能卖这个价。

长城混动30万，尺寸和unik idd差不多… 长安:多谢友商赔本帮忙打广告

买了长城的车后 没欲望买其他国产的品牌，当然传祺商务车除外

摸着你的良心再对比一下配置，油腻K爱弟弟真的比不过摩卡PHEV。

不买长城因为太贵，不买长安因为太烂

不爱就不要伤害，国产车已经很努力了，如果没有国产车，现在都是合资和进口车的天下了。

有可能是定位高端，产不了几辆

你不知道长安看到摩卡的报价有多后悔！长安:唉，自家报价低了啊～

长城:“因为我们没掌握最核心技术，很多技术都是我们额外花钱买的，所以摩卡的价格就高，这个价格得你们消费者买单。”这下知道摩卡混动价格高的原因了吧！

长安就是燃油车的架构多了一个离合器和一个小电机，wey这是玩技术溢价呢

摩卡定这个价格，对比已有的燃油版确实是感觉有些高，主要是强制绑定noh功能，这个功能加上终身服务费有接近3w的费用（如果选装的话）。长城研发这么个大招，一直卖不出去，比较尴尬。这个功能其他自主品牌传统车企并没有匹配的功能。