2022-01-11发布于:汉DM车友圈
1、比亚迪手握几十万订单量(秦、宋dmi系列); 2、原材料价格上涨; 3、dmi的续航里程超越dm,虽然取消了变速箱,但是增加了很多配置,hud等等,主要是电池密度增大,从80续航十五度电提到200续航三十五度电左右,这成本可不便宜。 4、一百多续航仅仅是前驱,二百多续航比现款dm多一个电机。 所以你们想要刀片,还想便宜,110续航的或许和现有的dm四驱价位会重叠。但是四驱200多续航的肯定贵!瞎猜一波26~28。 等便宜的刀片前驱还是选择现款四驱dm,自己考虑吧~ 如果价格有惊喜,祝贺你们,没白等。但是不要指望太便宜。我是做好背刺的准备了,已经提了dm,因为我需要四驱,现款置换补贴1.5,车价优惠8000起步,10万三年免息。加上手续费、上牌费,22w左右提车,感觉经济实惠就提了。实在是不想这个价位提个俩驱的dmi。三元锂、老旧的2.0t,没有快充,这个价位我忍了。
这个时候买DM,不就是49年入国军吗
我东北的需要四驱~这种价格没啥可说的,不可能选前驱的dmi
dmi四驱可能二十七万左右,dm四驱才22左右
@黑大圣dada:我东北的需要四驱~这种价格没啥可说的,不可能选前驱的dmi
我发这个帖子就是給等等党一个小建议,不要等了好长时间又选回dm,白等。现款dm高配有置换车辆,补贴合适,贷款合适,还是前发动机+后电机的四驱。纯电应该是后驱车。 100多续航的那量dmi,前驱车,优点就是没有老旧的变速箱,新1.5t发动机,有快充,是刀片。价位估计和现款dm差不多。
是啊,新能源政策退坡,售价肯定要增加,四驱版本属于高配版,定价至少24以上,驾驶感受和电车没啥区别,汉dm保留变速箱带来更多加速感,提汉dm不后悔
你不知道刀片的造价比之前的三元锂更便宜吗?虽然电池增加了续航,但造价并没有高很多。普通长续航的并没有多加电机,4驱版的才多一个电机,另外hud什么的都是车型正常升级换代,新款比老款多两个简单的小功能不是很正常的事吗,hud才值几个钱
一个心态失衡的老车主,俗话说,早买早享受,晚买享折扣。
我没有心态失衡,后续我还想再个买唐呢,只不过市场环境变了,价格不会低的。
电动车原料涨价,补贴减少,妥妥的涨
我说个,dmi汉前驱100多续航的那个,低配估计17.98,汉dmi前驱200多续航那个估计19.98,汉dmi四驱200多续航的那个,估计23起步。基本上是这个定价,以后不会再有什么dm了,实际上比亚迪自己规划的就是dmi和dmp,而这款dmi200多续航四驱的,实际上申报的就是dmp,是取代现有dm车型的 ,楼主你49年加入国军了,比亚迪经常搞这种背刺车主
四驱没有两百多续航,只有176公里一款是四驱,其它都是两驱。
绝对不可能17起步
哈哈哈哈,笑死我了,比亚迪水军真是多,不过成功让我不买,21买合资去了,今天刚下定金君威
21买个低配君威,可以的~
21万,君威是高配吧
@黑大圣dada:21买个低配君威,可以的~
奇瑞 、长城的混动加把劲抓紧出吧。 不然比亚迪就有点飘了
不是比亚迪飘,是友商真的不行,比亚迪到现在2.0ti新发动机还没拿出来呢
DMi就是个増程器,要啥2.0t,卯足了劲发电吗
@黑大圣dada:不是比亚迪飘,是友商真的不行,比亚迪到现在2.0ti新发动机还没拿出来呢
可以考虑入门版bba了,4-5年出手也比这个卖的多的
买新能源你就要考虑这个,想保值买本田丰田
驾驶感受没法比,不过牌子很香。
预计22起步,希望这个22是指21.98这种,不是22.98这种
不会这么贵的,起步应该20出头
目前来看,20起基本不太可能了
@大川川会武术:不会这么贵的,起步应该20出头
四驱顶配24-26比较合理 最低配20-21
希望吧~但是不太像
同意,超过25万我为啥不再加点去买个沃尔沃s60高配,买国产车买的就是性价比,价格高了就没意思了
不管用什么电池,用什么配置,只是技术更新和进步,跟成本关系不大,dmi肯定比dm便宜,而且汉肯定比唐便宜,这是固定的,所以汉dmi跟唐相近配置低2万,算是正常。高了就是耍流氓。
神奇逻辑
@黑大圣dada:神奇逻辑
我想唐200公里续航dmi,落地在28左右就完全可以接受。
这才是合理的预想~哈哈づ♡ど
加上置换补贴有可能
有hud?真的假的?
dmi曝光的好像有,准确性不确定
比亚迪现有车型中有配hud的吗?
@黑大圣dada:dmi曝光的好像有,准确性不确定
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