车头本来就比侧面软,吸能用的,只要a柱不变形保证驾驶舱空间就行,不懂别乱说
也没撞我A柱上啊
4S倒是愿意整,可对方/己方保险不同意的。你整不了,除非拿出证据证明有伤
@一个奇怪的沃尔沃车主:也没撞我A柱上啊
这种事情别吹!按照片分析我估计你的车轮给卸去了绝大多数的撞击力。当然你要问为什么没丢轮保命…,这个不能严格的算百分之二十五偏置碰撞。撞击力是偏横向对角的。本来就你的车重,雪特龙轻,轮胎横向摩擦力大一些,轮胎做了大部分缓冲。
你这大学物理考几分啊? 力的作用是相互的,轮胎可以给沃尔沃缓冲,同时也给另一辆车缓冲啊。
轮胎很软吗?不是。雪铁龙主要撞击点在了轮胎上,你仔细看图片的钢圈部位!也就是说轮胎的弹性保护了沃尔沃的机舱免受重创,和你的安全气囊一样的。,而雪铁龙前水箱部分肯定是没有轮胎硬度强的,如果你看到过高速上轮胎掉了砸到汽车的视频就能理解了,有几个是轮胎坏了车没坏的。轮胎既能受气,又能反击。不信你可以试试自行车摩托车轮胎砸东西。或者静止让别的东西来砸。
@我就叫哈哈啊哈哈:你这大学物理考几分啊? 力的作用是相互的,轮胎可以给沃尔沃缓冲,同时也给另一辆车缓冲啊。
闯黄灯,也就是在红灯亮超前进入了路口,这个时候你应该是让他先过去,你再前进,判你个次责已经是很不错的了
啊对对对,你了不起
不是他了不起法律规定的,法律还规定别人打你一巴掌你不能还手,还手就是互殴
唉,搞不懂为什么那么多人看个外观就能判断哪辆车硬哪辆车不硬的……
用料啊,日系车确实脆皮
@用户440284325559:唉,搞不懂为什么那么多人看个外观就能判断哪辆车硬哪辆车不硬的……
世嘉撞S90L,这两辆车根本就不是一个级别的,世嘉已经很好了,就车头碎了,A柱一点都没事。
而且是新车撞1几年的老车
法系很硬的,我有发言权。 我上部车世嘉开了六年多,刚换的90,沃沃车主不该怼法系呀,好多法系换车选择了沃沃。毕竟两款被低估的、不保值的车该惺惺相惜。
你这个说法合理,我只是说沃尔沃硬,又没说法系车不行
我是看评论里有人怼
@一个奇怪的沃尔沃车主:你这个说法合理,我只是说沃尔沃硬,又没说法系车不行
你次责是过路口超速了吧
他闯的黄灯
他闯黄灯出事故也是他全责啊
@一个奇怪的沃尔沃车主:他闯的黄灯
沃尔沃车身用的是高硼钢,硼钢是仅次于钻石的硬度
沃尔沃良心企业
得亏是沃尔沃
沃尔沃确实可以的,安全系数比较高就是维修保养费用贼贵
毕竟人家厂商主打安全!想安全就得多掏钱
对,毕竟那个价位
@雨哥1314123:毕竟人家厂商主打安全!想安全就得多掏钱
如果我没猜错,它抢黄灯吧。然后你是次要责任。。很多人抢黄灯的,,,
是呀,害…
那就很正常了。黄灯可以通过,,如果他速度慢说不定...哈哈,以后还是注意点
@一个奇怪的沃尔沃车主:是呀,害…
回复楼主