真不建议买三缸。除非家里有矿

七八万的家用车，天天在那动力动力需要动力建议买兰博基尼，家用车买个皮实耐用的1.5就够了，没必要为了那点东西选择三缸。

我就看看 不说话，（1.3车主）

1.3T提车半个月了，一千多公里，没觉得有什么毛病。自己喜欢就好。

你搞错了，完全搞错了，三缸绝对可以买，同价格买的三缸车型，比四缸动力强不少还省油，用起来非常香，说抖的都是没开过的，车内完全体验不到抖的！

1.5自吸的，市面上除了本田，其他都差不多肉，谈不上动力。不在乎动力，比较喜欢稳稳当当老老实实跟车的，就选1.5的好了么。 想花8w买到越级动力的，就带个T 毕竟自己选的都说好。 你开慢车，有个车嗖一下过去，你心里会骂，傻逼赶着投胎吗？稳稳当当不好吗？ 你开快车，前面车慢悠悠挡路，你超过去会骂，傻逼移动路障，喜欢散步去公园啊，别占用公共资源影响路况。 所以你看三缸四缸不就喷起来了吗？ 我就不信三缸的不想多一缸？ 我就不信四缸的不想要动力？ 说到底还是取舍之后，都想维护自己的选择罢了

总算知道当年的清朝为什么明知道欧美的科技先进也不愿改变自己了。

我也有个忠实的建议，建议买航空母舰，空间大，动力强，没抖动，缸多得数都数不过来，完美避开了科鲁泽所有的缺点，新手还是听我的，稳妥

新手建议买雅迪，0缸，避免抖动，又静音

四轮四门隔音一做，还是不错的，说抖动的都是没开过的，48V轻混不比五菱技术含量高？

我纯属喜欢四缸外观和内饰上的四缸，没想那么多乱七八糟，四缸动力完全够家用了

轩逸E 三缸怎么没人喷

建议加点钱上库里南，动力平顺动力强空间大

我就1。3的是挺抖的 噪声也挺大噪声还是啊啊啊啊的 抖得要死

对对对。建议买牛马伦，基本没什么缺点了。唯一缺点可能就是下辈子了

实话说，除了稳定之类的不说，单发动机声音来说，1.5l比1.3更吵，1.5嗷嗷叫不走

我买的1.3T 更年轻漂亮也更有劲 而且家里本身就有个408 1.2t 没觉得三缸有多么抖 当然咱也没开过多么高级的车 单位的 还有同事的 帕萨特 迈腾 crv这些 真没觉出三缸抖在哪

1.5其实和个五菱。宝骏一样的发动机。多少年前的技术。只是现在变速箱换了，1.3加轻混，通用最先进的技术。在美国大多用这技术。可惜，国人喜欢旧的的技术，不愿意接受新的事物。为什么现在四缸车不要等，1.3到处没现车吗？

1.5自吸跑长途和山路比较累，只适合城市郊区代步，不适合我这种喜欢跑山路的人，2.0四缸哪有便宜的啊，都得十多万了，如果预算不超10万，通用三缸还是非常不错的

1.3t带尾翼

我也有个忠实的建议，建议买宇宙飞船。空间大，动力强，没抖动，我试过了不抖，并且还不塞车，秒杀马自达，完美避开了科鲁泽所有的缺点，新手还是听我的，稳妥