作为站着尿尿的群体，有几个疑问，请法吹答

你以上提的这些，哪一个部位能算标杠？？

综合来看就是标杆，国产没法比，合资品牌里绝对良心

你说黑的话我只能说，以上所有问题，整个法系车圈到现在为止没有任何一个法吹，能有理有据得证明其中一条是符合实际的。

重新定义B级车标杠是神蛇公司对外宣传海报的标语，行业天花板是神蛇公司公关部员工大象拍视频发到懂车帝上面说的原话。

38号不一定是好人，公关部员工一定不是好人，最多就是两个都不是好人，如果两个人得出同一个结论，显然公关部员工要多打几个问号。

公关部员工是干什么的，职责所在，人家又没有隐藏，一直说是员工，员工不好好干才说明不是好人…

at就一定好一定平顺？

对。AT就硬件而言就是比CVT和双离合好！有什么可质疑的呢？

就法系车一个月几个销量，能动谁的蛋糕？？？

大佐？？？

这个好

煮了点14年

销量决定一切，口碑即是人心。学学比亚迪打口碑翻身仗，不是靠吹，是靠一步一步建立起来的。同样是口碑翻身仗比亚迪汉对比凡尔赛下来，凡尔赛就是个笑话。别不承认，搞个跨界车，小空间，高价格来打翻身仗。不迎合中国市场，自以为高高在上，做什么垃圾出来国人都会买。最终只有你们这群水军和法系烟民会叫真香。

确实深海级，不信你潜到马里亚纳海沟去看看是不是一样？

一分钱一分货，是的，但是也有可能花了五分钱只有一分货啊。雪铁龙就是性价比不高的车。

那是你不了解，有时间了你把他的件拆了，看下产地就知道了。就他那原装的泰国胎，跑了8公里，哥们就卖了300多

重新定义B级车标杠是神蛇公司对外宣传海报的标语，行业天花板是神蛇公司公关部员工大象拍视频发到懂车帝上面说的原话。