支持38维权,也支持他把所有好车都喷得一败涂地,让车企降价,让中国消费者受益。
阵地又开始转移了
真正让消费者收益的是把料用好,别加价,把车做安全环保点。其他的不关心。
2021年:从190亿的超强三缸机上市后~颜大佐沙漠里冲浪真好玩啊!开始 直至“数字号”买一台热卖车型自己踩着地板油至4000转用一手机测试有共震找厂家工程师解决?线上开战的方式结束 五彩纷呈 好不热闹 只是繁华过后 有没有人想过 中国消费者到底需要一类什么车?是省油第一 颜值第一 健康第一 还是安全第一 就像一百个人有一百个人心目中的哈姆雷特一样 每个人的出发点都是不一样的 买什么样的车尊崇自己的内心就好 喜欢就好!最后 本人还是对那些良心车企点个赞!只代表自己一个普通老百姓的个人观点: ........................1.铝合金的防撞梁还是要的 追尾保护驾驶舱 被追尾保护第二排 2.整车用高强度兆帕的合成钢还是越多越好的 关键时刻 保命很重要 3.整车用健康隔音棉 新车甲醛含量少 异味小的还是值得拥有的!
你培训的还不到位,说的乱七八糟,还码那么多字
法系卖不好,销售无心工作,对付一下而已,说来说去那老三样
@朗爬:你培训的还不到位,说的乱七八糟,还码那么多字
飞快度过一生
你就省点吧总好过你生不如死的度过一生
表述有问题,应该是一生度过的飞快
今天路上看到一辆凡尔赛,对向行驶,个人感觉,车头离地过高,车头扁,总觉得就是为了离地间隙特意升高一样!虽然看上去有点硬派越野车头离地间隙的感觉,但是太扁太单薄!个人感觉降低一点高度更协调!
不错了哥们,你们还见到了一辆实话实说,我在大北京现在是一辆都没见过
我这里离生产地近!
@朗爬:不错了哥们,你们还见到了一辆实话实说,我在大北京现在是一辆都没见过
我有一个学生,自以为画的很好,让我点评,想得到认可。我就很客观的说了一些问题,也没有主观诋毁和全盘否定。结果他接受不了,到处说我坏话,诋毁我。了解我的学生都不搭理他,不了解的学生一开始都同情他,后来认识我和从别的同学那里了解我了以后都觉得这个同学有问题。都会觉得指不定背地里都怎么说身边人。说白了,心眼太小,姿态太高,目光短浅,不会从自身出发,上限太低,路越走越窄。看到雪铁龙的处境,我就预见了这个学生的未来。
很有道理其实从某种意义来说,并不是说雪铁龙的车好与坏,只是它的种种方式方法确实让人厌恶,尤其贬低别人抬高自己,无所不用其极,但如此操作显得特别的低级下流...
是啊 人无完人,更何况车呢。只是这种姿态和态度让人觉得格局太小了
@朗爬:很有道理其实从某种意义来说,并不是说雪铁龙的车好与坏,只是它的种种方式方法确实让人厌恶,尤其贬低别人抬高自己,无所不用其极,但如此操作显得特别的低级下流...
天天开着排叉车还挺美逼的 嘎嘎
总好过你开一辆破法系车,还以为自己了不起
你应该没有车,有也就一辆永久
用料扎实,售价低,动了谁的奶酪,当然会受到攻击了
我不关心这些,我只是来看笑话的
@朗爬:我不关心这些,我只是来看笑话的
看凡尔赛车友圈,我还以为凡尔赛是销量榜第一呢
销量是不是第一我不知道,没有比得过凡尔赛的车这个我知道
不敢比不敢比,我估计影豹过来也要抱头鼠窜毕竟凡尔赛太吊了
@朗爬:销量是不是第一我不知道,没有比得过凡尔赛的车这个我知道
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