认证：捷豹XFL车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
夜神穆
说实话，凡尔赛只要勇于自查自纠，不差！改进车机，改进发动机抖动等问题后值得期待，毕竟在1.8T，18万的规矩内，但是神龙秒变泡泡龙的源头是无脑自吹并且不能直视自身缺陷，导致了这场风波。
MoMo的车：从好评如潮到全网群嘲，凡尔赛C5X它到底经历了什么？
同价位考虑过S90顶配，奥迪A6，还有宝马5系，最终被赛车绿的给中了草。 开了快2000公里，50%是高速，30%是市区，20%是二级路，油耗很满意。 起步的抖动还是有的（可能是自动启停的问题，目前没搞懂怎么关），对比S90的48V轻混还是差点意思。 抬头显示里的限速标识弥补了车载导航的迟钝。 对比我朋友的新A6L市区隔音还行，高速120胎噪还有点大，英国之宝音响比B&O;略好，比S90的宝华韦健还是差一些。 对于用惯了华为无线快充后，车载无线有点慢的不可理喻，看后期能不能改，后排空间以及座椅舒适度没毛病，就是第二排的座椅通风很一般，打开后背部微凉但是屁股发烫。 还有储物空间相当一般，目前属于买了不后悔系列。
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