揽月跟H9如何选择？

观致是合资，奇瑞说了不算； 观致生不逢时，国人崇洋媚外非常严重，产品再硬也不行。 今日之奇瑞已不同往日，厚积薄发，势头已经起来了。 星途完全属于奇瑞，集中了奇瑞最优质的资源。 时代已经变了，洋大人开始不香了。

观致当年并不是奇瑞一家控股。还有以色列的股份。所以奇瑞一家说了不算， 星途也卖了快三年了。虽然销量不怎么样，但是奇瑞也一直没有放弃过，举个例子，星途的更新换代比奇瑞快的多，奇瑞每次出新款发动机，都是率先用在星途上，最好的平台，最好的热成型钢都是先给星途用。 既然是二胎，既然是家用，车里经常坐小孩，那没有什么比安全性更重要。揽月128km对撞上了一次央视，又因为车身构架很强再次上了央视。别的汽车媒体很少报道这些，但是央视却到处给宣传。 动力揽月比h9强，小熊油耗比h9低3个多油。 当然，h9越野能力比揽月强，如果你经常重度越野，还是建议h9。毕竟是带大梁。 另外，你担心揽月停产，我觉得你不如更担心一下h9会停产，目前坦克300直接抢了h9中低配的销量，坦克500更是直接封死了h9的高配销量。 都说奇瑞多生孩子爱打架，你看看长城，生的孩子比奇瑞还多。坦克的出现，让wey的销量年年腰斩。

四驱星耀揽月车主路过

我原来的同事H9柴油版的，算是长城铁粉了，车开着不错，刚提车的时候参加了几次越野，车内饰有点异响。后来也就钓钓鱼，没时间和心情跑越野了。 … 就像郝云唱的那样： 我那可怜的吉普车，很久没爬山也没过河，它在这个城市里，过的很压抑…… … H9就算柴油也得10个多油，城市道路驾乘舒适性也一般。时间久了，也就人车两相厌了，那车没去过工地，倒开出了混工地的气势，车牌子都快看不清楚了。 前一段说要跟我换车开开，体验体验四驱的揽月，可能是开玩笑吧，我没同意，说他的车太糙了，刷车都刷不出来。

星耀4驱路过

揽月用的是上汽的双离合？

这俩车二选一的话，关键还是看要不要越野吧。

h9更加偏重四驱越野吧，看自己需求。揽月小蚂蚁安全性到位，命只有一条。我准备揽月+小蚂蚁

四驱用不上那就揽月，h9硬派越野比较耗油

安全第一，搞揽月变速箱核心部件终身质保不用担心央视报道的机会不是每辆车都有，有面子

带大梁的车如果不爬土坡的话，铺装路面开起来没不带梁的舒适。

h9是越野车，和坦克300，和坦克500一样。不是家庭用车。 揽月我买了。但是担心的不是品牌，而是双离合。但是据说揽月的8at要出来。

长城质量没有奇瑞好的，长城只是营销厉害

如果没信心，谁敢承诺变速箱核心部件终身质保？